新能源車輛真的能取代燃油車嗎?
概述:未來如何,是燃油車重啟戰(zhàn)鼓,繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)?還是新能源一飛沖天,徹底占據(jù)市場(chǎng)寶座?讓我們拭目以待!關(guān)注馳萊特潤(rùn)滑油,為您分享汽車小知識(shí)。
今天小特在公司和同事聊天說起了新能源車輛問題,同事介紹說看了很多廣告新聞最后決定了購買某一款新能源車輛產(chǎn)品,但是開了幾年后感覺真的是難以接受,和當(dāng)年看到介紹完全不同,因?yàn)檫@事今天跟小特是一頓哭訴啊。
自從新能源車輛步入市場(chǎng)以來,各大品牌商利用各種噱頭不斷夸大新能源優(yōu)勢(shì),極大的夸張了新能源車輛優(yōu)點(diǎn)。比如新能源車輛綠色出行、新能源充電成本低、甚至國(guó)家都給了能免費(fèi)上車牌的資源。
但是事實(shí)呢?早些年的新能源某品牌在北方地區(qū),寒冷的時(shí)候甚至只能跑五十公里,這還是車嗎?是電動(dòng)自行車還是“電動(dòng)車”?新能源車輛也并不是沒有缺點(diǎn)的:
并非所有新能源車都能達(dá)到官方400公里的續(xù)航,實(shí)際可能只有300公里,冬季使用空調(diào)會(huì)進(jìn)一步削減里程,對(duì)長(zhǎng)途旅行并不理想。
隨著使用年限增加,電池性能衰退,更換成本可能高達(dá)3到5萬元,甚至比節(jié)省的油錢還要多。
與燃油車相比,新能源汽車的保值率較低,也許兩年后就只有40%了,購車時(shí)需權(quán)衡長(zhǎng)期價(jià)值。
充電困難,而且充電速度慢。現(xiàn)在很多車主反映,新能源車缺乏充電樁,導(dǎo)致了開新能源汽車的車主都會(huì)擔(dān)心,在長(zhǎng)途開車時(shí),新能源汽車會(huì)因電力耗盡而熄火。
綠色出行?真的環(huán)保嗎?電動(dòng)車的制造過程其實(shí)本身并不環(huán)保;廢舊電池處理不當(dāng)對(duì)大自然的污染也同樣是無法估量的;并且電力的制造過程是以污染環(huán)境為代價(jià)的。
售后服務(wù)還不成熟:新能源汽車,作為汽車行業(yè)的“新星”,在各方面都還在摸索和提高。至于新能源汽車的售后維修,技術(shù)熟練的維修人員不多,不能及時(shí)維修,給車主帶來很大不便。
我們要通過更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞饺タ创头治鰡栴},其實(shí)新能源也是有著很多燃油車無法比擬的優(yōu)勢(shì)的,否則也不會(huì)對(duì)燃油車造成如此大的沖擊。
未來如何,是燃油車重啟戰(zhàn)鼓,繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)?還是新能源一飛沖天,徹底占據(jù)市場(chǎng)寶座?讓我們拭目以待!關(guān)注馳萊特潤(rùn)滑油,為您分享汽車小知識(shí)。




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