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警惕“中間層”鋼企回歸舊途

分享到微信2016-09-13 08:43 | 分享到：作者：來源：第一財經日報
告別持續虧損，鋼鐵行業開始復蘇，此刻，去產能會繼續嗎？
今年上半年，多家鋼鐵行業上市公司營業收入同比仍出現不同程度下滑，但與上期相比明顯收窄。從長江證券(10.45,0.000,0.00%)統計的36家鋼鐵上市公司看，上半年全行業營業收入同比下降8.73%，其中二季度同比上升4.55%。數據也顯示，申銀萬國分類下鋼鐵板塊35家鋼企利潤多達42.79億元，而上年同期為虧損40.94億元。
作為重資產屬性的鋼鐵行業，現金流對鋼企持續穩定的經營起到重要作用。長江證券數據顯示，上半年經營現金流量凈額同比上升32.71%，盈利好轉之下，鋼企短期、長期償債能力也有所改善。
鋼企盈利一方面來源于2016年上半年鋼材價格的回暖，也離不開全行業去產能政策的有序推進。
8月31日，已服役56年的包鋼集團煉鐵廠2號高爐開始正式拆除。這座容積達1800立方米、年產能133萬噸的煉鐵高爐，是中國提出推進供給側結構性改革以來，中國鋼鐵行業拆除的最大一座高爐。
有分析人士表示，此舉正值中國推進鋼鐵行業化解過剩產能、實現脫困發展的關鍵時期，彰顯中國鋼鐵企業淘汰落后產能、轉型升級的決心。
產能過剩背景下，過去幾年國家持續下達淘汰落后產能目標，但進度緩慢。根據安排，2016年壓減粗鋼產能目標為4500萬噸，但今年前7個月去產能僅完成全年任務的47%。
國家發改委副主任連維良在近日國務院政策例行吹風會上表示，各地工作進展不夠均衡，有少數地區鋼鐵、煤炭去產能工作啟動相對較慢，進度有待加快。
事實上，鋼鐵行業因就業占比、產值和稅收貢獻等方面影響突出，地方功能屬性相對較強，導致最終實際改革與去產能力度仍相對有限。
鋼鐵研究總院工程用鋼所副所長蘇航告訴《第一財經日報》記者：“中國鋼鐵行業的產能拉鋸戰是市場需求和地方政府行為共同作用的結果�！敝袊鴩�際經濟交流中心經濟研究部部長徐洪才此前也曾經向記者透露，地方政府總希望別的地方加快削減產能淘汰企業，而自己享受去產能帶來價格上漲的好處。
目前來看，鋼鐵企業的轉型具有“中間塌陷”的可能。
從鋼鐵行業轉型的意愿來看，盈利能力持續弱勢的上市鋼企重組轉型預期往往最為強烈，如近年持續虧損的*ST韶鋼(4.05,-0.040,-0.98%)、*ST八鋼(4.87,-0.030,-0.61%)作為殼資源，在寶武重組的背景下，難免引發較強資產重組預期；盈利同樣疲弱的重慶鋼鐵(2.52,0.000,0.00%)和華菱鋼鐵(4.53,-0.030,-0.66%)，均發布公告稱將置出鋼鐵資產并轉型優質金融領域。這一類鋼企多為地方國企，經營狀況的好壞關乎地方稅收和就業情況，因此地方政府會調用資源予以紓困。
作為經營狀況較好的大型鋼鐵企業正不斷進行轉型升級的探索與嘗試。過去一年多，寶鋼和武鋼一直在央企重組和產能遷移方面努力。
雖然鋼鐵行業轉型升級不乏亮點，但是經營狀況不上不下的“中間層”鋼企卻面臨創新動力不足、活力不夠的問題。以鋼鐵企業債(17.00,0.000,0.00%)轉股為例，冶金工業規劃研究院院長李新創向《第一財經日報》記者表示，由于企業自身轉型意愿偏弱，地方政府倒逼意識不強，很可能會錯失轉型升級的黃金期。
隨著經營狀況的好轉，處于“中間層”位置的鋼鐵企業很有可能回歸舊途，怠于轉型升級，從而成為中國鋼鐵企業轉型升級的短板。
   

本檢測管以可靠便利為原則，采用制作鋼筋時先拼接，掛裝，后下鋼筋時再連接定位，與鋼筋籠安裝前先在底籠焊接定位（聲測管底管帶焊接定位扣）、上部采用鐵絲捆扎，每2-3米捆扎一道。確保檢測管垂直定位，利于樁基檢測，并防止混凝土導管碰撞。
一、檢測管定長
檢測管長度以鋼筋籠長度為準，底管應稍長于鋼筋底籠20-30厘米
二、檢測管底籠安裝
檢測管底管配有活動夾箍一個，按實際施工情況定位，再焊接到鋼筋籠上，以固定住檢測管，防止上浮和轉動
三、檢測管中籠安裝
鋼筋籠成型后再安裝檢測管中接管，檢測管上點以U型鋼筋活絡定位，上下可以滑動，插口一端用S型鋼筋掛鉤定位，待鋼筋籠安裝時，取下S型掛鉤，把檢測管滑下，插入底管，然后用液壓鉗鉗壓固定，中間每隔2-3米用鐵線捆扎、固定。以此類推
四、檢測管頂籠安裝
在鋼筋頂籠安裝完后，檢測管所有接頭連接完畢，確保鉗壓牢固，檢測管內必須注滿清水，最后擰上專用封頭，此所有操作工藝完成
五、檢測管在樁基為半籠安裝時
檢測管可根據實際情況分段焊接定位，便于鋼筋環箍定位，在沒有鋼筋籠情況下也可安裝，與其它連接接頭相比，可節約3根豎向鋼筋，且安全方便
[本信息來自于今日推薦網]