保定通信鐵塔樁基施工,5G信號塔基礎打樁施工

    本公司擁有幾十臺沖擊鉆和反循環打樁機,鉆機出租和出售,可承接各種樁基,橋梁,電廠,高鐵,電力鐵塔,護坡,房建等樁基施工,擁有幾十年打樁經驗,我們的工人都是二十年以上打樁經驗的老師傅,旋挖鉆干不了的我們都能干,比如,斷樁,塌孔,偏孔,埋鋼筋籠等,施工各種地質,如流沙,粘土,卵石,礫石,瓢石,各種巖石,孤石,回填建筑垃圾等!我們的隊伍不是皮包公司,紀律嚴明,干活踏實,24小時作業,更高的效率,可以快速進場施工,在規定時間完工!歡迎來電咨詢洽談,中介紅包大大的,期待與您合作!



    施工準備

    1、鉆孔灌注樁施工方案的審核

    ①根據設計圖紙、地質報告、現行規范標準以及現場勘查結果,審查施工方案的編制依據、施工工藝流程、技術指標、安全措施等內容是否符合要求。針對混凝土初灌量的計算可參照JTJ041-2000(公路工程標準)的規定進行復算。同時還應審查施工方案中處置突發事件的應急預案是否符合要求。對于施工方案的審核應具有前瞻性,要善于提出問題、發現問題,避免在實施過程中處于被動境地。

    ②鉆孔灌注樁的混凝土實際灌注高度以及泥漿比重標準的確定。混凝土實際灌注高度應高于設計標高一定的高度,具體應根據混凝土壓重效果以及泥漿對混凝土的滲透深度(考慮泥漿比重及樁長)綜合考慮。根據上海市《市政橋梁工程施工及驗收規程》(DBJ08-228-97)規定其最小高度不宜小于樁長的5%,且不小于2米、清孔后的泥漿密度應小于1.15;而《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)規定應高于設計高度0.5-1.0米、清孔后泥漿密度為1.03-1.10.為保證設計樁頂以下的混凝土強度符合設計要求,筆者認為針對不同參數,應根據當地施工地質條件確定選用的泥漿指標,再根據泥漿指標確定相應的混凝土實際灌注高度。總之,規范中的各相關參數應配套使用。


    保定橋梁灌注樁打樁施工,橋梁鉆孔樁打樁施工

    承接各種類型橋梁的鉆孔灌注樁基工程(孔徑0.6-2.5M) ,本公司可調動五十余臺烏卡斯沖擊鉆,十幾臺汽車反循環鉆機,鉆機遍布全國,承接全國工程。鉆機出售、出租、也可分包施工,沖擊鉆機適用范圍:主要用于較深樁基礎工程,如 路橋樁基、樓房地基、地下連續墻,大型體育場館,高層建筑、水利工程、橋梁工程、大口徑鉆孔灌注樁的打樁灌注。更適用于流沙,黏土,卵石,礫石,孤石、漂石,巖石等復雜的地形。另本公司對斷樁,塌孔,偏孔,溶洞,埋錘等工程事故有十分豐富的處理經驗。研發團隊成員,均來國內外大型工程機械企業的研發機構,專業技術人員。經過多年的實踐與積累,掌握了多種工程機械產品從設計到生產加工的全套技術。承接全國工程! 歡迎洽談咨詢!
    我司專營橋梁樁基鉆孔施工隊,烏卡斯沖擊鉆施工,沖孔灌注樁施工,,橋梁樁基打樁施工,沖擊鉆打樁施工,鉆孔灌注樁打樁施工,沖孔灌注樁施工,專業橋樁施工,樁基鉆孔施工



    旋挖鉆孔樁的施工特點,可在水位較高、卵石較大等用正、反循環及長螺旋鉆無法施工的地層中施工。自動化程度高、成孔速度快、質量高。

    該鉆機為全液壓驅動,電腦控制,能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動量測鉆孔深度,最大限度地保證鉆孔質量。其工效是循環鉆機的20倍,最重要的是,工程的質量和進度得到了充分的保證。目前在我國的公路、鐵路、橋梁和大型的建筑物的基礎樁施工中均有采用。

    伸縮鉆桿不僅向鉆頭傳遞回轉力矩和軸向壓力,而且利用本身的伸縮性實現鉆頭的快速升降,快速卸土,以縮短鉆孔輔助作業的時間,提高鉆進效率。

    環保特點突出,施工現場干凈。這是由于旋挖鉆機通過鉆頭旋挖取土,再通過凱式伸縮鉆桿將鉆頭提出孔內再卸土。旋挖鉆機使用泥漿僅僅用來護壁,而不用于排碴,成孔所用泥漿基本上等于孔的體積,且泥漿經過沉淀和除砂還可以多次反復使用。目前很多城市在施工中的排污費用明顯提高,使用旋挖鉆機可以有效降低排污費用,并提高文明施工的水平。

    履帶底盤承載,接地壓力小,適合于各種工況,在施工場地內行走移位方便,機機動靈活,對樁孔的定位非常準確、方便。(老式的還沒有履帶,用枕木)

    旋挖鉆機的地層適應能力強旋挖鉆機可以適用于淤泥質土、粘土、砂土、卵石層等地層。在孔壁上形成較明顯的螺旋線。有助于提高樁的的摩阻力。吊放鋼筋籠、灌注砼等施工場地較其他工藝容易布置。自帶柴油動力,緩解施工現場電力不足的矛盾,并排除了動力電纜造成的安全隱患

    適用范圍旋挖鉆機一般適用粘土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層,借鉆具自重和鉆機加壓力,耙齒切入土層,在回轉力矩的作用下鉆斗同時回轉配合不同鉆具,適應于干式(短螺旋)、濕式(回轉斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業。根據不同的地質條件選用不同的鉆桿、鉆頭及合理的斗齒刃角。對于具有大扭矩動力頭和自動內鎖式伸縮鉆桿的鉆機,可以適應微風化巖層的施工。目前,旋挖鉆機的最大鉆孔直徑為 3m,最大鉆孔深度達120m,(主要集中在40m以內),最大鉆孔扭矩620kNm。

    工藝原理主要是其成孔工藝與其它樁基不同,旋挖鉆機的鉆進工藝旋挖鉆機采用靜態泥漿護壁鉆斗取土的工藝(當然也有干土直接取土工藝,視工地現場地層條件而定),是一種無沖洗介質循環的鉆進方法,但鉆進時為保護孔壁穩定,孔內要注滿優質泥漿(穩定液)。

    旋挖鉆機工作時能原地作整體回轉運動。旋挖鉆機鉆孔取土時,依靠鉆桿和鉆頭自重切入土層,斜向斗齒在鉆斗回轉時切下土塊向斗內推進而完成鉆取土;遇硬土時,自重力不足以使斗齒切入土層,此時可通過加壓油缸對鉆桿加壓,強行將斗齒切入土中,完成鉆孔取土。鉆斗內裝滿土后,由起重機提升鉆桿及鉆斗至地面,拉動鉆斗上的開關即打開底門,鉆斗內的土依靠自重作用自動排出。鉆桿向下放關好斗門,再回轉到孔內進行下一斗的挖掘。旋挖鉆機行走機動、靈活,終孔后能快速的移位或至下一樁位施工。鋼筋籠加工制作、吊放,后壓漿工藝同其它樁基施工


    保定烏卡斯沖擊鉆租賃公司,沖擊鉆打樁機租賃公司

    保定基礎打樁隊,橋梁樁基打樁隊,找活干,鉆機出售、出租、也可分包施工,承接橋梁樁基,電力塔樁基,高壓線塔樁基,鐵塔樁基,房建樁基,護坡樁基,地鐵樁基,高鐵樁基…等,只要是下鋼筋籠灌混凝土的樁我們都做,多年經驗施工各種事故樁,如斷樁,塌孔,埋錘,卡鉆,溶洞,埋鋼筋籠等,各種復雜地形均可施工,如流沙,粘土,卵石,瓢石,礫石,巖石,斜面巖,回填建筑垃圾,回填山石等,我們在全國打樁業較早的施工隊伍,歡迎來電咨詢

    沖孔施工:開孔時應低錘密擊,錘高0.4~0.6m,并及時加石塊或粘土泥漿護壁,使孔壁擠壓密實,直至孔深達護筒下3~4m時,才加快速度,加大沖程,將錘提高到1.5~2m以上,轉入正常連續沖擊,在造孔時要及時將孔內殘渣排出孔外,以免孔內殘渣太多,出現埋鉆現象。

    樁機沖進過程中應進行兩次驗收,分別為遇巖深度驗收和入巖深度驗收,根據地質報告的資料與實際沖機施工資料進行對比分析巖樣是否一致。

    5、清孔:孔內泥漿清孔保證孔內泥漿性能指標符合要求:粘度小于28秒,比重小于1.25Kg/L,含砂量≤8%,孔底沉渣≤50mm。清孔的方法:抽漿法 、換漿法 、掏渣法。

    保定樁基鉆孔施工隊,打孔樁施工隊

    保定樁基鉆孔灌注樁施工隊是一支極強的樁基施工隊伍,現有場地管理、技術人員88人,有沖擊鉆和正反循環等各類型打樁機100余臺,及配套設備和機手、機長100多人,至今有近20多年的樁基礎施工實踐經驗。常年在全國各地,專業承包、勞務分包各種類型的鉆孔灌注樁。鉆機出售、出租、也可分包施工,如高速公路橋梁、高速高鐵、高層建筑、大型體育場館,高架橋、電力塔樁基,高壓線鐵塔樁基,風力發電塔樁基,水利工程、特大橋梁、通訊及特高壓鐵塔樁基礎工程。特別是沖擊鉆更適用于流沙層,超大孤石、漂石,卵石,回填建筑垃圾,巖石層,斜巖層等復雜的地質、地形。另外我們對斷樁,偏孔,溶洞,埋錘等工程事故處理方面有更豐富的施工經驗,可幫你解決相關問題。主要合作方有:中鐵十二局,十三局,十八局,十七局,二十三局,邢臺路橋公司,中交一航局等!成功的案例有: 邢汾高速,京石高速,黃石鐵路,京石高鐵,南水北調工程,太行山高速,張承高速等國家和省市大型重點工程項目里,我們做到管理嚴要求,質量嚴守規,技術嚴把關,安全零事故。得到了合作方與項目方的一致好評。近年來,在激烈的市場竟爭中,堅持走科技創新之路,依托嚴謹的科學管理方式和先進的生產設備,不斷的完善壯大自己,歷年被評為:重合同,守信用單位!打造了一個個優質工程,創建了省市文明工地,連年受到獎勵和表彰,在社會上享有很高的聲譽!是我司施工宗旨.大包各種樁基工程如:橋梁,電廠,煤礦,高層建筑,體育場,辦公樓,水利建設等地基基礎工程施工。主要承接各種路橋樁基、樓房地基、地下連續墻,大型體育場館等鉆孔灌注樁工程,另本公司對斷樁,偏孔,塌孔,埋錘等工程事故有十分豐富的處理經驗。.有意者請與我公司聯系,鉆機分布全國,承接全國工程!

    保定反循環打樁機租賃公司,汽車鉆反循環出租公司

    保定打樁隊是來自清苑打樁基地南營村,在全國打樁業較早的一支打樁隊伍,擁有幾十年的打樁經驗,鉆機出售、出租、也可分包施工,在全國承接各種鉆孔樁業務,如橋梁樁基,電塔樁基,高壓線塔樁基,高鐵樁基,房建樁基,護坡樁基,電廠樁基…等,處理各種事故樁,如斷樁,塌孔,埋錘,卡鉆,溶洞,埋鋼筋籠等!施工流沙層,卵石層,粘土層,瓢石層,孤石層,各種巖石層,回填建筑垃圾,回填山石等各種復雜地形,鉆機遍布全國,承接全國工程,歡迎來電咨詢,中介茶水豐厚


    (一)、測量定位
    (二)、施工測量
    (1)對測量儀器進行精度標定和檢校。
    (3)建立滿足精度要求的施工控制網,并進行平差計算。
    (5)測定墩(臺)縱橫向中線及基礎樁的位置。
    (7)橋梁進行施工變形觀測和精度控制。
    (9)對已完工程進行竣工測量。

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