江蘇邯鄲臺灣龍門車銑復(fù)合加工中心瀧澤TAKISAWA歐洲車銑復(fù)合 

加工功能.：雙排對稱刀臺結(jié)構(gòu),可靠性高,換刀速度快，安裝5把外圓車刀，4把鉆孔、攻螺紋及鏜孔圓車刀；側(cè)加工伺服動力系統(tǒng)，配備4個動力頭；能完成車削外圓、圓錐體、圓弧、曲面圓、內(nèi)外螺紋、割槽、鉆孔、鏜孔、剛性攻絲、切斷；側(cè)面鉆孔、剛性攻絲、銑削曲面（四方、六方、多方）、割槽、螺旋槽、刻字加工等工序；雙排對稱刀臺結(jié)構(gòu),可靠性高,換刀速度快，安裝5把外圓車刀，4把鉆孔、攻螺紋及鏜孔圓車刀；側(cè)加工伺服動力系統(tǒng)，配備4個動力頭；能完成車削外圓、圓錐體、圓弧、曲面圓、內(nèi)外螺紋、割槽、鉆孔、鏜孔、剛性攻絲、切斷；側(cè)面鉆孔、剛性攻絲、銑削曲面（四方、六方、多方）、割槽、螺旋槽、刻字加工等工序；
.生產(chǎn)效率.：加工產(chǎn)品以秒計算，快速移動速度X,Y,Z軸達(dá)到24m/min，換刀速度可達(dá)到0.25/s，進(jìn)給速度1-6000mm/min。
.機(jī)床特點.： 一次夾料可完成全部的車，銑，鉆，攻絲，滾花，刻字等過去多道工序才能完成的工作，比普通儀表車床，自動車床的工作效率提高5倍以上。
車銑復(fù)合的功能使在加工形狀復(fù)雜，工藝要求多的精密五金件上加工效果體現(xiàn)得更明顯，普通數(shù)控車床需要加工幾次才能完成的復(fù)雜零件用RNC數(shù)控車床能一次完成，大大的節(jié)省了工作時間和人工成本。一個操作員可以同時看管5—8臺機(jī)。（普通數(shù)控車床至少每臺機(jī)配一個操作員，弊端1.最低，人工成本增長；2.人員管理難度大，平時管理、工薪管理、人員流失。）
.主要配置.： 主要功能部件均采用國際知名品牌，采用高剛性電主軸設(shè)計，提供高精度及動力；英國愛默生變頻控制器，專為高品質(zhì)機(jī)床及機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的驅(qū)動器；進(jìn)口∑-Ⅱ系列超強(qiáng)勁的伺服，靈活運用爆發(fā)力，充分發(fā)揮機(jī)械性能；真正實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。 
.生產(chǎn)效率.：加工產(chǎn)品以秒計算，快速移動速度X,Y,Z軸達(dá)到24m/min，換刀速度可達(dá)到0.25/s，進(jìn)給速度1-6000mm/min。
.機(jī)床特點.： 一次夾料可完成全部的車，銑，鉆，攻絲，滾花，刻字等過去多道工序才能完成的工作，比普通儀表車床，自動車床的工作效率提高5倍以上。
車銑復(fù)合的功能使在加工形狀復(fù)雜，工藝要求多的精密五金件上加工效果體現(xiàn)得更明顯，普通數(shù)控車床需要加工幾次才能完成的復(fù)雜零件用RNC數(shù)控車床能一次完成，大大的節(jié)省了工作時間和人工成本。一個操作員可以同時看管5—8臺機(jī)。（普通數(shù)控車床至少每臺機(jī)配一個操作員，弊端1.最低，人工成本增長；2.人員管理難度大，平時管理、工薪管理、人員流失。）
.主要配置.： 主要功能部件均采用國際知名品牌，采用高剛性電主軸設(shè)計，提供高精度及動力；英國愛默生變頻控制器，專為高品質(zhì)機(jī)床及機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的驅(qū)動器；進(jìn)口∑-Ⅱ系列超強(qiáng)勁的伺服，靈活運用爆發(fā)力，充分發(fā)揮機(jī)械性能；真正實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。