供應(yīng)中山古鎮(zhèn)日本snk五軸龍門加工中心3米5×6米龍門加工中心 

五軸聯(lián)動加工技術(shù)多用于三維曲面零件的加工,可以利用刀具龍門五軸加工中心佳幾何形狀來進行切削,不僅提高了零件的表面加工質(zhì)量,而且加工效率也

得到大幅度提高。目前,五軸聯(lián)動數(shù)控機床是三維曲面加工的重要手段,也是汽車、模具、航空航天業(yè)等精密復(fù)雜零件加工的重要設(shè)備。長春數(shù)控機床有

限公司根據(jù)市場需要,組織技術(shù)力量,研發(fā)了XH2425/5L五軸聯(lián)動數(shù)控龍門加工中心。東莞匠贏機械科技五面體加工中心,是指使用復(fù)合銑頭,也就說他的銑

頭可以卸下來,裝上復(fù)合銑頭,銑頭可以轉(zhuǎn)角度的.也就是說,除工作臺外那個面不好加工,其它都好加工.多是指龍門加工中心.才用的了復(fù)合銑頭0重型數(shù)

控五軸聯(lián)動龍門加工中心是風電、能源、航空、航天、石化、發(fā)電、冶金、機床、船舶、機車車輛、模具、軍工、汽車等諸多行業(yè)不可缺少的重要工藝

加工設(shè)備。該產(chǎn)品之所以引起國內(nèi)外同行業(yè)的密切關(guān)注，主要是因為企業(yè)以國內(nèi)外高、精、尖和智能化技術(shù)為參照系，其中，國外五軸聯(lián)動數(shù)控機床是

為適應(yīng)多面體和曲面零件加工而出現(xiàn)的。隨著機床復(fù)合化技術(shù)的新發(fā)展，在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,又很快生產(chǎn)出了能進行銑削加工的車銑中心。五軸聯(lián)動數(shù)

控機床的加工效率相當于兩臺三軸機床，有時甚至可以完全省去某些大型自動化生產(chǎn)線的投資,大大節(jié)約了占地空間和工作在不同制造單元之間的周轉(zhuǎn)運

輸時間及費用。市場的需求推動了我國五軸聯(lián)動數(shù)控機床的發(fā)展，CIMT99 展覽會上國產(chǎn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床第一次登上機床市場的舞臺。等企業(yè)也相繼開

發(fā)出五軸聯(lián)動數(shù)控機床。為了滿足飛機對動力裝置的要求，航空發(fā)動機始終朝著高推重比、高可靠性、高耐久性、低耗油率、低成本的方向發(fā)展。先進

的設(shè)計方案必需依靠新材料技術(shù)及現(xiàn)代制造技術(shù)才能實現(xiàn)，而新材料的研發(fā)和應(yīng)用與相應(yīng)的制造技術(shù)也是密不可分的。發(fā)動機設(shè)計制造過程中由于性能
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上的需求而廣泛采用了整體結(jié)構(gòu)件，幾何精度和技術(shù)條件要求越來越苛刻，零件趨于薄壁件。零件材料多為高溫合金、鈦合金等難加工材料，加工后零

件表面殘余應(yīng)力較大，對數(shù)控設(shè)備的精度和使用壽命影響很大。當前，國產(chǎn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床在品種上已經(jīng)擁有立式、臥式、龍門式和落地式的加工中

心，適應(yīng)不同大小尺寸的雜零件加工，加上五軸聯(lián)動銑床和大型鏜銑床以及車銑中心等的開發(fā)，基本涵蓋了國內(nèi)市場的需求。精度上，北京機床研究所

的高精度加工中心、寧江機械集團股份有限公司的NJ25HMC40 臥式加工中心和交臥式鏜銑加工中心都具有較高的精度，可與發(fā)達國家的產(chǎn)品相媲美。在

產(chǎn)品市場銷售上，江蘇多棱、濟南二機床、北京機電研究院、寧江機床、桂林機床、北京一機床等企業(yè)的產(chǎn)品已獲得國內(nèi)市場的認同。高效數(shù)控加工是

保證零件精度和質(zhì)量的前提下，通過改進數(shù)控技術(shù)，降低零件生產(chǎn)成本、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率，隨著五軸五聯(lián)動加工中心的引進，我公司針對臥式加工

中心加工變速箱體時暴露出的弊端，改進了五軸五聯(lián)動加工中心的變速箱體加工工藝（見表3）。一是采用一次裝夾替代二次裝夾，可有效避免多次裝夾

造成的累積誤差和裝夾誤差；二是取消斜度夾具，利用五軸五聯(lián)動加工中心獨有的高精度旋轉(zhuǎn)軸（A軸），保證了斜孔的空間尺寸精度、箱體的外形尺寸

精度和位置精度；三是采用高速切削和內(nèi)冷卻液方式，東莞匠贏機械科技可有效避免加工中產(chǎn)生的切削熱變形，提高零件加工精度和表面質(zhì)量。可以說

高效加工是將加工時間、加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本合理分配的一種高性能的機械加工技術(shù)。高速銑削技術(shù)。高速銑削一般采用高的切削速度、

適當?shù)倪M給量、鉆銑加工技術(shù)。鉆銑技術(shù)主要用于整體葉盤流道加工。切削刀具為可轉(zhuǎn)位式機夾U型鉆頭。一般銑削工藝去除材料采用的刀具為各種銑刀

，而鉆銑技術(shù)則采用了鉆孔工藝的刀具即新型U鉆加工葉盤流道，大量去除材料，在采用的工具上有本質(zhì)的區(qū)別，該技術(shù)突破了傳統(tǒng)銑削加工只能用銑刀

的思路，將鉆孔加工中的刀具應(yīng)用到型面的加工中。選擇鉆銑刀具時要求刀具有較好的剛性，零件型腔要求刀具具備較好的排屑功能，刀具具備內(nèi)冷功

能，刀具壽命高，切削效率高。U鉆結(jié)構(gòu)上具備內(nèi)冷卻設(shè)計，就具有良好的排屑功能和剛性。小的徑向和軸向銑削深度，銑削時大量的銑削熱被切屑帶走

。因此，工件的表面溫度較低。隨著銑削速度的提高，銑削力略有下降，表面質(zhì)量提高，加工生產(chǎn)率隨之提高。午由大連科德制造的高精度五軸立式機

床，數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺、附件頭自動拉緊機構(gòu)、兩級變速主軸行星變速箱、重型數(shù)控龍門鏜銑床動梁立柱夾緊機構(gòu)、由交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機驅(qū)

動的雙擺銑頭、數(shù)控動梁龍門鏜銑床橫梁液壓伺服同步平衡裝置等六個專項榮獲國家技術(shù)專利，接踵而來的國內(nèi)外專家、學(xué)者一致因為該產(chǎn)品已達到國

際領(lǐng)先水平。該機床模塊化程度高，零部件通用性強，全閉環(huán)控制，性能優(yōu)良。這個加工中心是橫梁升降、龍門框架整體移動式鏜銑加工中心，具有大

規(guī)格、大功率、在五軸聯(lián)動加工中心高速加工下，獲得高輪廓精度，根據(jù)其特點選定控制功能，若采用插補前加速度控制功能或輪廓精度控制功能，要
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從上述三要素對加工進行評價。以加工件的形狀和精度選用輪廓控制功能，并有必要進行系統(tǒng)優(yōu)化。加工模具件和結(jié)構(gòu)件特點不同，選用輪廓控制功能

有所不同。輪廓精度越高所涉及因素越多，如插補器循環(huán)時間、位置環(huán)采樣時間、位置環(huán)增益、位置環(huán)動態(tài)匹配和速度環(huán)積分增益參數(shù)都要予以考慮和

調(diào)整大切削、高效率、多功能等特點，其中輸出扭矩、進給軸轉(zhuǎn)矩、滑枕行程等專業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)都達到國際同類機床之“龍門五軸加工中心”，主軸電機

采用伺服電機，可以直接驅(qū)動雙擺頭進行任意角度旋轉(zhuǎn)，準停精度高，這樣既擴大了加工范圍又保證了加工精度。這個大型龍門加工中心的大扭矩、大

功率、高精度、全自動鏜銑頭技術(shù)；數(shù)控補償技術(shù)，精密、高轉(zhuǎn)速動平衡技術(shù)；動梁平衡移動技術(shù)，無間隙傳動技術(shù)；五軸聯(lián)動和雙龍門移動等多項具

有世界先進水平的數(shù)控機床核心技術(shù)，頗受用戶的青睞。論文結(jié)合該項目進行研究,東莞匠贏機械科技綜合分析對比國內(nèi)外五軸聯(lián)動數(shù)控機床的基礎(chǔ)上,

借鑒了國內(nèi)外同類機床結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和設(shè)計分析手段,系統(tǒng)的對機床的總體布局、主要功能部件、每當人們碰見異形復(fù)雜零件高效、高質(zhì)量加工難題時，

五軸聯(lián)動技術(shù)無疑是解決這類問題的重要手段。近幾年隨著我國航空航天、軍事工業(yè)、汽車零部件和模具制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的廠家傾向于

尋找五軸設(shè)備來滿足高效率機床結(jié)構(gòu)性能分析等關(guān)鍵技術(shù)進行了深入系統(tǒng)的分析研究。論文的主要研究工作如下:1)通過對國內(nèi)外五軸聯(lián)動數(shù)控機床的調(diào)
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研、分析,總結(jié)國內(nèi)外五軸聯(lián)動數(shù)控機床相關(guān)技術(shù)的優(yōu)、缺點。首先確定了龍門加工中心的總體布局,以及主要技術(shù)參數(shù)和精度指標。