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“公路奇觀”就在矮寨鎮前天門山的北坡上,這段公路長約6公里,卻修筑在水平距離不足100米、垂直高度440米、
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致電18803071337--+微信13292706307-杞縣聲測管廠家+修武聲測管—坡度為70—90度的山崖之上。這樣特定的空間迫使公路在山坡上左右擺動,十三道回頭拐中形成了一段段幾乎平行的、上下重疊的路面。形象地說,這段公路的外觀,就像一條折摺的帶子、一根壓縮的彈簧—博愛聲測管廠家++滄州市冠博鋼管有限公司18803071337隧道用中空注漿錨桿
古道——點亮建設方案的明燈
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始建于1935年初的湘川公路,在八年抗戰中作為銜接粵漢、湘桂鐵路通向西南大后方的唯一通道曾擔負過偉大的歷史使命,他的中段橫貫湘西全境,公路在崇山峻嶺中盤旋俯仰,其驚險程度往往超出人們的想象。馳名中外的“矮寨公路奇觀”,就是其中尤為壯觀的一段。
矮寨位于吉首市西26公里,是一個古樸的苗家小鎮,不像湘西其他地方多建木屋,矮寨的房屋多用青石板建造,墻是石板、頂是石板,甚至曬谷場也用石板拼成,石板平整、厚薄均勻,渾然天成,據說這就是當年開辟湘川公路時遺留下來。峒河從寨子中間流過,兩岸多植桃樹和楊柳,二、三月峒河水漲時,河中孳生一種小蜈蚣般的生物,美其名曰“桃花蟲”,“桃花蟲”撈捕起來,曬干、炒香或油炸,是佐酒的極品。然而,眾多旅游者涌來矮寨,并不因購買“桃花蟲”,而是慕名來觀看“公路奇觀”的。力爭拉薩轄區內交通項目為固定資產貢獻120億元;爭取2018年末拉薩市公路通車里程達到4200公里;新改建危橋15座,641延米,實施隱患路段生命安全防護工程50公里;新改建農村公路300公里,爭取到2018年底實現自然村100%通達、50%通暢的目標;拉薩市具備條件的鄉鎮通客車率達到100%,建制村通客車率達到69.8%。全力推進改革激發交通行業發展活力,完善城市基礎設施建設,加快推進拉薩至林周新改建項目、拉薩市東環北線




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