剎車盤車床-剎車盤數(shù)控車床-數(shù)控立車 

    概述: 剎車盤車床采用集中自動潤滑系統(tǒng),具有液位提醒及壓力提醒功能。 X、Z軸進(jìn)給均由伺服電機(jī)控制自動進(jìn)給,Z軸采用平衡重錘,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、故障率低。 主軸采用NSK軸承,KLUBER潤滑脂,精

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    剎車盤車床采用集中自動潤滑系統(tǒng),具有液位提醒及壓力提醒功能。

    X、Z軸進(jìn)給均由伺服電機(jī)控制自動進(jìn)給,Z軸采用平衡重錘,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、故障率低。

    主軸采用NSK軸承,KLUBER潤滑脂,精度高,使用時(shí)間長。

    立柱L型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高立柱與底座結(jié)合面積,確定所有軸向進(jìn)給穩(wěn)固的支撐剛性。

    底座、立柱及滑座均經(jīng)過回火處理,確定機(jī)床具有高剛度和長期使用的精度穩(wěn)定性。

    垂直方向及水平方向滾珠絲杠兩端支撐均采用進(jìn)口軸承,提高和確定機(jī)床對零部件的加工精度。

    剎車盤車床采用滾柱型線性滑軌,具有高負(fù)載能力,提升機(jī)床縱橫進(jìn)給運(yùn)動的定位精度和承載能力。

    立式車床布置有利于排屑,使機(jī)床內(nèi)部保持干凈,對于導(dǎo)軌防護(hù)各移動部位不容易堆積鐵屑和粉塵,提高機(jī)床使用時(shí)長。

    剎車盤車床結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,合理的力學(xué)研究整體布置使得床身結(jié)構(gòu)具備特有高剛性。

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