山西波形護(hù)欄 高速公路綠色波形護(hù)欄板 創(chuàng)世廠家包安裝
概述：波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、路途護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋運(yùn)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋，半鋼性護(hù)欄；一般按設(shè)置
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合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司波形護(hù)欄板的常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種：
標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度 ：4320 毫米（裝置結(jié)束后凈剩 4 米）立柱距離 4 米。 1、 兩波形梁護(hù)欄板的寬度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm；
理論分量：3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸， 4MM 厚的重 16.388 噸。
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三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng) 4320 毫米， 波寬 505 毫米， 波高 85mm, 板厚：4mm；理論分量：102kg,配合 130*130 的方管立柱。
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立柱：標(biāo)準(zhǔn) Φ114、Φ140mm 長(zhǎng)度依據(jù)要求一般為 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM；理論分量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m. 三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用 250 塊護(hù)欄板。立柱距離 4 米，每公里用 250 根立柱，端頭 2 個(gè)，柱帽 250 個(gè)，防阻塊 250 個(gè),連接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套.
波形護(hù)欄
1、施工預(yù)備 施工開(kāi)端前，施工技術(shù)人員了解、了解規(guī)劃圖紙以及相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與規(guī)劃圖紙逐個(gè)核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地址，同時(shí)做好施工設(shè)備及資料的進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 波形護(hù)欄放樣 立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可使用調(diào)整段調(diào)理距離，并使用分配辦法處理距離零頭數(shù)。 為準(zhǔn)確放樣和確保護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
立柱放樣后，應(yīng)查詢每根立柱位置的地表狀況，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度缺乏時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改動(dòng)立柱固定方法。 3、波形護(hù)欄裝置 依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并查看使之與路途線形相和諧。
路肩基本情況答應(yīng)，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位，立柱打入土中應(yīng)至規(guī)劃深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔
出加以糾正，而須將其悉數(shù)拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后從頭打入。13739293458（陳女士）
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