安徽波形護(hù)欄貴州波形護(hù)欄四川波形護(hù)欄創(chuàng)世廠家
概述:合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司是一家專業(yè)出產(chǎn)波形梁護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,雙波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板 的設(shè)計(jì),生產(chǎn)及銷售型企業(yè)
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- 70 元/米
聯(lián)系方式:13739293458(陳)
波形護(hù)欄外表處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力效果時(shí),經(jīng)過護(hù)欄板和立柱變形,吸收碰擊力,維護(hù)行人和車輛。
波形護(hù)欄應(yīng)用:現(xiàn)在廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、村莊公路等。
波形護(hù)欄效果:安全防護(hù)、美化環(huán)境。
波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:60元/延米——150元/延米不等,視詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)而定。
(1)護(hù)欄一般按填方高度、邊坡斜度、被維護(hù)物狀況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)了解沿線的路線、橋涵規(guī)劃狀況,并予以通盤考慮。
(2)路橋聯(lián)接部是護(hù)欄布設(shè)的要點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與波形護(hù)欄銜接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的進(jìn)程,應(yīng)預(yù)以注重。波形護(hù)欄此刻要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄結(jié)實(shí)銜接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄。
(3)路側(cè)護(hù)欄在緊迫電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善維護(hù)電話設(shè)備,應(yīng)予以特殊考慮。
(4)互通立交匝道一般要設(shè)置波形護(hù)欄。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),一般的護(hù)欄板(單塊長(zhǎng)度4m)已不能運(yùn)用,而要用特制的彎梁(比方選用直徑2m的調(diào)理板)。規(guī)劃時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑獨(dú)自計(jì)算。
(5)在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的根底是否結(jié)實(shí)。為安全起見,可改設(shè)墻式護(hù)欄。
(6)地道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并要與地道外的護(hù)欄妥善銜接。
(7)中心分隔帶選用波形護(hù)欄時(shí),有必要充分考慮與中心分隔帶下預(yù)埋管道的合作。若選用分設(shè)型護(hù)欄,在中心隔帶開口處應(yīng)避免護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)作對(duì)立,此外在急彎處也要注意。
(8)選用帶防阻塊的波形護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形才能,還使立柱后移,然后保證車輛先撞上護(hù)欄板,避免車輪被護(hù)欄立柱絆阻,安全功能較高,規(guī)劃中應(yīng)盡量選用。

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