GQZ球形固定鉸支座
概述:GQZ球形固定支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3
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GQZ球形固定鉸支座
1、材質
支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小 、使用壽命長。
2、構造合理
本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可 靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。

3、安全經濟
支座采用細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規范,同時參考鐵路系統相關標準及要求,并滿足歐洲規范設計標準。
1、材質
支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小 、使用壽命長。
2、構造合理
本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可 靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。

3、安全經濟
支座采用細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規范,同時參考鐵路系統相關標準及要求,并滿足歐洲規范設計標準。


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