礦井裝載機(jī) 井下鏟車價(jià)格 鐵礦用裝載機(jī)廠家發(fā)貨 

    概述:礦用裝載機(jī)是一種車身短,高度矮,寬度窄的特殊用途裝載機(jī),它主要適用于礦山井下,隧道地下室,船艙集裝箱等狹小空間范圍內(nèi),并且采用尾氣雙重過濾系統(tǒng),水過濾和黑煙凈化器,達(dá)到無煙環(huán)保效果。
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    服務(wù)區(qū)域:
    全國(guó)
    價(jià)格:
    • 32000 元
    聯(lián)系電話:
    13853476597
    信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
    描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
    物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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    礦井裝載機(jī)  井下鏟車價(jià)格 鐵礦用裝載機(jī)廠家發(fā)貨

    巷道裝載機(jī)是一種專門用于礦山,巷道等有場(chǎng)地限制,同時(shí)場(chǎng)地崎嶇不平,都是硬的石頭,礦石等。在這種情況下,作業(yè)車輛必須采用專業(yè)的巷道和礦山專用的巷道裝載機(jī),不論在車的尺寸外觀還是車橋各方面都有了很強(qiáng)的專業(yè)性和特殊性。一般來說。使用輪邊減速器是為了進(jìn)步汽車的驅(qū)動(dòng)力,以知足或修正整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力的匹配。目前采用的輪邊減速器,就是為知足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要,而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置。

     從發(fā)念頭經(jīng)離合器、變速器和分動(dòng)器把動(dòng)力傳遞到前、后橋的主減速器,再從主減速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪,以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。在這一過程中,輪邊減速器的工作原理就是把主減速器傳遞的轉(zhuǎn)速和扭矩經(jīng)由其降速增扭后,再傳遞到車輪,以便使車輪在地面附著力的反作用下,產(chǎn)生較大驅(qū)動(dòng)力。

      輪邊減速器橋與單減速器橋比擬,輪邊減速器橋要比單減速器橋的主減速器小,輪邊減速器橋的離地間隙更大,所以其通過性更強(qiáng)。適合巷道,礦山這種凹凸不平的崎嶇復(fù)雜路面


      輪邊減速器最大功用就是降速增扭,所以其扭矩大,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),適合爬坡。

       

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