什么是聲屏障/廠區(qū)隔音冷卻塔隔音高速路降噪學(xué)校操場隔音// 

    概述:什么是聲屏障/廠區(qū)隔音冷卻塔隔音高速路降噪學(xué)校操場隔音//

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    2024-09-13 11:35:33 點擊40792次
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    聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障很多的地方。


    折疊結(jié)構(gòu)

    室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

    聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。

    折疊主要分類


    聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產(chǎn),聲屏障廠安裝成功,大大改善視覺和降噪效果

    按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障{[1]、公路聲屏障[2]、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障[3]等。

    折疊產(chǎn)品系列

    聲屏障鋁纖維棉系列

    聲屏障鋁纖維棉規(guī)格:

    30mm厚

    降噪系數(shù)NRC=0.85

    聲屏障吸音巖棉系列

    聲屏障巖棉性能特點

    1、絕熱性能:絕熱性能好是巖棉制品的基本特性,在常溫條件下(25℃左右)巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03~0.047W/(moK)之間。

    2、燃燒性能:巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的過程中,有時要加入有機粘結(jié)劑或添加物,這些對制品的燃燒性能會產(chǎn)生一定的影響。

    3、隔音性能:巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波通過時,由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦,使聲能的一部分為纖維所吸收,陰礙了聲波的傳遞。

    聲屏障巖棉應(yīng)用:

    巖棉自20世紀70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業(yè)。

    巖棉制品主要技術(shù)性能指標(biāo)

    折疊吸聲材料

    鋁板吸聲

    針孔復(fù)合吸聲鋁板產(chǎn)品特點:質(zhì)輕無污染,防眩、抗老化、抗沖擊、抗凍融、吸聲系數(shù)穩(wěn)定,耐潮濕、耐腐化、易彎易加工、易運輸,拆裝維護方便,性價比合理,并可噴涂各種顏色。

    針孔復(fù)聲鋁板技術(shù)參數(shù):

    1、降噪系數(shù):75MM空腔時NRC≥0.70;

    2、隔聲量:≥30dB(A);

    3、人工加速耐候性(250h):無粉化;

    4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;

    5、抗拉荷載:≥1305N;

    6、防火等級:A級不燃


    前景:隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其獨特優(yōu)勢得到了快速發(fā)展,已廣泛應(yīng)用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。


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