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    江浙滬柴油批發配送18914968707,王經理為降低排放,把環境保護放在更重要的位置,國家發改委是大力發展天然氣重卡,來取代傳統的柴油卡車,今天為大家總結下天然氣重卡與柴油重卡的利與弊

    1、天然氣汽車一般由兩套系統組成,故技術相對復雜,先期一次性投資大,如果再加上后期維修改造等投資等。因此,售價要比一般燃油汽車要高。所以資金將與價格成為制約天然氣汽車發展的主要瓶頸。

     

     2、目前,汽車整車制造廠、發動機供應商、LNG氣瓶及供氣系統配套廠等各個市場主體處于各自為戰的狀態,研發、市場化等也缺乏必要資金和技術支持。目前主要由企業各行自主開展的研發格局,不僅規模小、效益低,而且還存在重復研發、浪費人力物力資源的問題。

     

     3、相對燃油加注站,LNG汽車加注站的建設相關手續繁雜,這導致建站速度緩慢,嚴重影響了LNG重卡的推廣速度。在日益火熱的LNG汽車市場面前,全國各地加氣站數量遠不能滿足日益高漲的市場需求,尤其是一些偏遠地區加氣站遠沒有建成,被“兩桶油”壟斷性的全國性網絡并未形成,“加氣難”成為制約LNG汽車產業發展的關鍵因素。此外,加氣站建設費用高昂,已經超出了部分運輸企業的承受能力。

     

     4、由于裝配燃氣發動機,整車改造后的價格要比之前高出近1/3,而且其局限性很強,除了加氣難與燃氣價格不斷飚漲、續航里程短和相應配套設施少外,維修成本也高于普通車輛,以及很多修理站無技術無設備而無法維修燃氣汽車。更為關健和重要的是國家目前尚無此類車輛的購置補貼政策。

     

    因LNG重卡無法適應復雜的環境而故障頻發,主要表現在卡車底盤不適應路況而存在問題,常出現的問題集中在電氣控制上,如高壓線圈、繼電器等,火線圈特別易損,經常出現車輛無法啟動的情況。關注江浙滬最新柴油咨詢,上海青浦柴油批發,上海嘉定柴油價格,上海寶山柴油配送,太倉,蘇州,昆山,上海,浙江柴油配送報價,王經理18914968707微信同號,歡迎四海朋友前來咨詢交流

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