低壓水輪發電機廠家線圈加工制作維修 

山東曼富機電設備有限公司，位于素有江北水城之稱 的聊城，是一家現代化生產企業。

主要生產各種型號高低壓電機線圈，發電機線圈，汽、水輪發電機線圈、風力發電機線圈、電磁線，絕緣材料及電機維修周邊材料。

根據電壓等級的不同，電機線圈分為高壓電機線圈和低壓電機線圈，一般而言電壓3300V以下為低壓，6000V，10000V以上為高壓

高壓線圈根據電壓等級以及加工工藝的不同，價格也不同。

因為銅價是在不斷變化的，加工費用價格不變，所以廠家一般都是根據長江有色金屬網價格+加工費報價的。

首先選材要好，選用優質銅材，根據含氧量和雜質含量，無氧銅桿又分為TU1和TU2銅桿。TU1無氧銅桿純度達到99.99%，氧含量不大于0.001%;TU2無氧銅純度達到99.95%，氧含量不大于0.002%。），我公司選用陽谷銅廠TU1紫銅桿為原材料，經擠壓機擠壓成型所需規格扁線，擠壓扁線具有導電性能優，電流密度均勻等優點。選用5442-1P少膠粉云母帶為主絕緣，具有電氣與機械強度高、耐電暈性好，制作出來的高壓成型線圈具有良好的耐電暈性和減薄匝間絕緣厚度，提高槽滿率。

其次是加工工藝，

根據客戶要求，可以分為三種加工方式，也就是三種價格

少膠線圈

選用5442-1P少膠粉云母帶包扎線圈，這種方法具有加工工期短，線圈容易嵌線，操作簡單，但是要求維修單位有真空浸漆罐，

在電機嵌線完畢并試驗完成后，對整個定子進行真空浸漆。

2    模壓線圈

      模壓線圈一般選用5438-1多膠粉云母帶包扎線圈，這種方法需要把線圈放在熱壓成型機上面熱壓定型，做好的線圈直線部分已成型

      但是嵌線吊包的時候容易折裂，對嵌線師傅技術有一定的要求，優點就是浸漆方便。

3    VPI真空線圈

      在此之前，電機維修單位壞掉的定子線圈大部分采用模壓工藝
      模壓線圈一般用5440多膠云母帶繞包，包完之后開模具，然后放在熱壓成型機上面熱壓成型，一般溫度180度經過40分鐘才能將線圈定        性，這種辦法費時、費電、人工成本比較高。隨著工業生產水平的提高，技術的革新，新型的的技術工藝應運而生：VPI線圈工藝。

 廠家供應水輪發電機線圈
根據含氧量和雜質含量，無氧銅桿又分為TU1和TU2銅桿。TU1無氧銅桿純度達到99.99%，氧含量不大于0.001%;TU2無氧銅純度達到99.95%，氧含量不大于0.002%。），我公司選用陽谷銅廠TU1紫銅桿為原材料，經擠壓機擠壓成型所需規格扁線，擠壓扁線具有導電性能優，電流密度均勻等優點。選用5442-1P少膠粉云母帶為主絕緣，具有電氣與機械強度高、耐電暈性好，制作出來的高壓成型線圈具有良好的耐電暈性和減薄匝間絕緣厚度，提高槽滿率。
我公司加工各種容量電機成型線圈。工期短，價格優，質量有保障。常規格 雙速防爆線圈庫存供應！槽楔、墊條、滌綸繩、絕緣套管，3240環氧板，絕緣漆等一站式采購。
高壓線圈的生產工藝流程：絲包圓扁銅線、繞線、 漲型、整型，匝間實驗、包主絕緣、對地實驗等多個步驟
絲包圓扁銅線：選用高純度T2紫銅作為材料，按照絕緣等級要求B級/130 F級 /155，進行繞包，繞包材料有。聚酯膜，亞胺膜，燒結膜，玻璃絲，按照絕緣厚度繞包
繞線：根據定子鐵芯內徑、鐵芯長度、槽數、線圈節距槽深，槽寬，確定線圈長度，及匝數，計算出線圈梭形長度，在繞線機上繞出原始形狀
漲型：根據線圈的直線長度，包頭長度，包頭高度，節距調到合適的尺寸在漲型機上漲型。
整型：是對漲型完畢的線圈進行稍微修正的工序，使線圈更規整。
匝間試驗：對整型完畢的線圈做的實驗，檢驗在整型過程中，是否有損壞。一般情況下，6KV線圈匝間試驗電壓做到18KV，10KV線圈匝間試驗做到22kv。根據繞包材料的不同，實驗標準也不同。
包主絕緣：對于匝間試驗沒問題的線圈接下來是包主絕緣，按照絕緣材料的不同一般有兩種，多膠云母帶和少膠云母帶，多膠云母帶5438-1、/5440-1446等，少膠云母帶主要有5442-1S,5451-1等
對地實驗：包好的線圈出廠前需要做一次對地實驗，檢驗線圈是否合格，檢驗標準一般是電壓等級的2倍+3000V，6KV的線圈，對地實驗做到15000V以上，10KV的線圈，對地實驗做到25000v以上
實驗通過的線圈還要測試直流電阻值，用直流電阻測試儀檢測每一支線圈的電阻值是否一樣。
關于電機繞組電磁線線徑選擇與電氣故障出現幾率的對應關系問題，

對于低壓散嵌繞組電機，結合不同電機廠家的實際加工工藝水平，特別是對于功率較大的電機規格，可能會通過多股同規格或不同規格電磁線并繞的方式，以達到電機繞組的導電面積；而從電機的匝間絕緣概念出發，多股并繞時也是一匝，匝間絕緣故障是指電機繞組的同一相中匝與匝之間發生的絕緣故障。


從電機繞組的操作性分析，電磁線直徑較大時，線圈繞制及嵌線中，會出現不好操作的困難，因而大多數企業在設計階段會選擇操作相對容易的電磁線線徑，這自然就會出現同一匝的并繞數量問題。

從匝間故障的發生幾率分析，多股并繞的繞組，出現匝間故障的機會，比單股繞制的線圈會多，因而從理論上分析，設計階段更愿意減少并繞的數量，但鑒于電工制造工藝、槽滿率、電磁線的規格品種等多種因素，只能進行折中處理。


為了防止電機繞組匝間故障的發生，除嵌線過程的控制外，電機的繞線過程控制特別關鍵，規范的電機廠家會從電磁線線軸的大小、排線情況、過線控制，以及繞制過程中的張力等多方面進行護線處置，最大限度地減少該環節的匝間絕緣質量隱患。

從電磁線本身的質量水平分析，電磁線有漆膜厚度、漆膜連續性，以及漆膜附著性，都對電機繞組的匝間絕緣性能有正相關性，因而，對于有條件的生產廠家，應通過必要的進廠檢驗設備，對電磁線的關鍵性能進行評價和分析，以保證生產電機的可靠性。



水輪發電機由水輪機驅動。它的轉子短粗，機組的起動、并網所需時間較短，運行調度靈活，除一般發電外，特別宜于作為調峰機組和事故備用機組。水輪發電機組的最大容量已達80萬千瓦。

柴油發電機由內燃機驅動。它起動迅速，操作方便，但發電成本高，主要用作應急備用電源，或在大電網沒有達到的地區和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，須防止共振和斷軸事故。



水輪發電機的轉速將決定發出的交流電的頻率，為保證這個頻率的穩定，就必須穩定轉子的轉速。為了穩定轉速，可采用閉環控制的方式對原動機(水輪機)轉速進行控制，即將發出的交流電的頻率信號采樣，并將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統中，去控制水水輪發電機按軸線位置可分為立式與臥式兩類。大中型機組一般采用立式布置，臥式布置通常用于小
水輪發電機
水輪發電機
型機組和貫流式機組。立式水輪發電機按導軸承支持方式又分為懸式和傘式兩種。傘式水輪發電機按導軸承位于上下機架的不同位置又分為普通傘式、半傘式和全傘式。懸式水輪發電機的穩定性比傘式好，推力軸承小，損耗小，安裝維護方便，但鋼材耗量多。傘式機組總高度低，可降低水電站廠房高度。臥式水輪發電機一般用于轉速大于375r/min的情況，以及一些小容量電站。 水輪發電機

對于水輪發電機的容量和轉速等級劃分,世界各國尚無統一的標準。根據我國的情況,大致上可以按下表劃分其容量和轉速等級:

分類 額定功率Pn(kW) 額定轉速Nn(r/min)

低速 中速 高速

微型水輪發電機 <100 750-1500

小型水輪發電機 100-500 <375 375-600 750-1500

中型水輪發電機 500-10000 <375 375-600 750-1500

大型水輪發電機 >10000 <100 100-375 >375

折疊編輯本段結構
水輪發電機由轉子、定子、機架、推力軸承、導軸承、冷卻器、制動器等主要部件組成(見圖)。定子主要由機座、鐵芯和繞組等部件組成。定子鐵芯用冷軋硅鋼片疊成，按制造和運輸條件可做成整體和分瓣結構。水輪發電機冷卻方式一般采用密閉循環空氣冷卻。特大容量機組傾向于以水作為冷卻介質，直接冷卻定子。如同時冷卻定子和轉子則為雙水內冷水輪發電機組。

折疊編輯本段安裝結構形式
水輪發電機的安裝結構形式通常由水輪機的型式確定。主要有以下幾種型式:

1)臥式結構

臥式結構的水輪發電機通常有沖擊式水輪機驅動。臥式水輪機組通常采用兩個或三個軸承。兩個軸承的結構其軸向長度短，結構緊湊，安裝調整方便。但當其軸系臨界轉速不能滿足要求或軸承負荷較大時，這需要采用三軸承結構。國產臥室水輪機發電機組大部分屬于中小型機組。而容量為12.5MW的大型臥式機組也有生產，國外生產的臥式水輪發電機組，容量在60--70MW的并不罕見，而用抽水蓄能電站的臥式水輪發電機組，單機容量可達300MW。

2)立式結構

國產水輪發電機組廣泛采用立式結構。立式水輪發電機組通常由混流式或軸流式水輪機驅動。立式結構又可分為懸式和傘式。發電機推力軸承位于轉子上部的統稱為懸式,位于轉子下部的統稱為傘式。

3)貫流式結構

貫流式水輪發電機組由貫流式水輪機驅動。貫流式水輪機是一種帶有固定或可調轉輪葉片的軸流式水輪機的特殊型式。它的主要特征是轉輪軸線采取水平或傾斜布置,并與水輪機進水管和出水管水流方向一致。貫流式水輪發電機具有結構緊湊,重量輕的優點,廣泛用于低水頭的電站中。

折疊編輯本段參數
①額定功率:用以表示水輪發電機的容量，以千瓦計。額定功率除以效率不應大于水輪機的最大軸出力。②額定電壓:水輪發電機的額定電壓需經技術經濟比較會同制造廠決定，當前水輪發電機的電壓從6.3kV到 18.0kV。容量越大則額定電壓越高。③額定功率因數:發電機的額定有功功率與額定視在功率之比,用cosφn表示,遠離負荷中心的水電站常采用較高的功率因數，功率因數增大則電機的造價可略降低。

折疊編輯本段特點
①蓄能電站在電網中主要起調峰填谷作用，機組起動停止很頻繁。發電電動機的結構必須充分考慮其反復出現的離心力，對結構材料造成疲勞和定子、轉子繞組上的熱變化和熱膨脹，定子常采用熱彈性絕緣;②可逆式發電電動機用常規水輪發電機轉子上的風扇不能滿足散熱降溫的要求,對大容量高轉速的機組一般采用外設風扇;③推力軸承和導軸承在正反旋轉時，油膜都不能破壞;④結構與起動方式有密切關系，用起動電動機則在同軸上裝有專用電動機，如需改變發電電動機轉速時，除改變電源相位外，還需將定子繞組改接和將轉子換極。

折疊編輯本段趨勢
折疊發展方向

主要為提高水輪發電機的單機容量向巨型機組發展，為了提高其可靠性和耐久性，在結構上采用不少新技術。例如為解決定子的熱膨脹而用定子浮動結構、斜支承等，轉子采用圓盤式結構。為解決定子線圈的松動，用彈性楔下墊條以防止線棒絕緣磨損。改進通風結構，減少風損和端部渦流損耗以進一步提高機組效率。①隨著水泵水輪機制造技術的發展，發電電動機的轉速和容量也在增大，向大容量高轉速發展。世界上裝有大容量、高轉速發電電動機的已建蓄能電站有英國的迪諾威克抽水蓄能電站(33萬kVA、500r/min)等。②采用雙水內冷發電電動機,定子線圈、轉子線圈及定子鐵芯用離子水直接內冷方式可提高發電電動機的制造界限。美國拉孔山抽水蓄能電站的發電電動機(42.5萬kVA、300r/min),也采用雙水內冷。③磁推力軸承的應用。隨著發電電動機容量增大轉速增高，機組的推力負荷及起動轉矩也在增加。用了磁推力軸承后，推力負荷由于加上了與重力反方向的磁吸引力，從而減少了推力軸承的荷載,減小了軸面阻力損失,降低了軸承溫度和提高了機組效率，起動阻力矩也減小。韓國的桑朗京抽水蓄能電站的發電電動機(33.5萬kVA、300r/min)即采用磁推力軸承。輪機的輸出功率，通過反饋控制原理，就可以讓發電機的轉速穩定了。

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