透水地坪材料報(bào)價(jià) 

透水地坪材料報(bào)價(jià)

保護(hù)環(huán)境是人們的共識(shí)。在城市建設(shè)中，如何才能實(shí)現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧發(fā)展？ 
城市建設(shè)中，我國的大多數(shù)城市都喜歡選擇整齊漂亮的石板材或水泥等不透水路面，包括人行道、自行車道、郊區(qū)道路、露天停車場(chǎng)、庭院和街巷的地面以及公共廣場(chǎng)等。這些做法在發(fā)達(dá)的歐美國家已是歷史。現(xiàn)在，我國許多城市經(jīng)營者是一面高舉生態(tài)建設(shè)的旗子，另一面又盲目的使用不利于生態(tài)的方法和材料大搞城市建設(shè)。目前城市建設(shè)正在如火如荼地開展，可遺憾的是，路面透水問題往往被拒絕，鋪設(shè)全硬化路面又成為首選。為此，上海璟石景觀工程有限公司作為生態(tài)景觀工作者，認(rèn)為有責(zé)任向大家介紹硬化路面造成的環(huán)境問題和生態(tài)問題，避免重犯破壞城市態(tài)的大錯(cuò)。 

硬化路面危害性大

    硬化路面雖然整齊耐用，但其最大缺點(diǎn)就是不透水。路面不透水，使得降雨時(shí)雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充完全被阻斷，會(huì)使下降的地下水位難以回升；相反，雨水從路面流失或被陽光蒸發(fā)掉，使城市變?yōu)榈乇砀稍锏娜彼�地區(qū)，加重城市揚(yáng)塵污染，還會(huì)因地表干燥而給城市綠化帶來很大困難。下大雨時(shí)，雨水排泄不暢，將在城市的大街小巷形成水淹狀況，或者使城市周邊地區(qū)產(chǎn)生水災(zāi)。而且雨水在路面淤積，一方面會(huì)引起交通堵塞，加重機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染，另一方面，雨水橫流時(shí)會(huì)溶入大量城市污染物，如汽車排放的重金屬、輪胎的磨損物、生活垃圾、建筑工地上的粉塵和化學(xué)物、城市草地噴灑的農(nóng)藥等等，這些雨水經(jīng)管道直接排放到當(dāng)?shù)睾恿髦校瑫?huì)導(dǎo)致大規(guī)模象SARS這類莫名其妙的病度的產(chǎn)生。大雨時(shí)在路面形成的水坑常常會(huì)存在好幾天，滋生蚊蠅，極大地影響著城市衛(wèi)生。 

    其次，硬化路面吸收、儲(chǔ)存并反射太陽的熱量，可使地面平均溫度升高幾度。這會(huì)增加城市夏季的炎熱，減少城市生活的舒適感，同時(shí)增加城市生活中為降溫付出的能源消耗。 
硬化路面還會(huì)引起諸多環(huán)境和生態(tài)負(fù)效應(yīng)，如使路面的空氣與土壤能量循環(huán)交換和空氣濕度降低，與城市中日益加重的空氣污染相結(jié)合，有助于城市熱島效應(yīng)的形成；對(duì)本地植物和動(dòng)物的生態(tài)十分有害，因而會(huì)影響到由這些植物、動(dòng)物組成的地面生態(tài)系統(tǒng)和生物活動(dòng)系統(tǒng)；硬化路面使一些相互依賴而生長(zhǎng)的植物群和動(dòng)物群的生態(tài)空間被分離開來，這對(duì)保護(hù)城市中的小生態(tài)（生態(tài)小島）極為不利。 [本信息來自于今日推薦網(wǎng)]