遼寧弗蘭德減速機(jī)_斜齒-渦輪蝸桿減速機(jī)_渦輪蝸桿齒輪馬達(dá) 

    概述:--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方位的萬能安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60w--15kw; --速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的1
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    S系列斜齒-渦輪蝸桿減速機(jī)  渦輪蝸桿齒輪馬達(dá)

                                                                                                  
    S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)

    --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方位的萬能安裝配置;
    --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
    --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60w--15kw;
     --速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
    --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
    --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
    --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
    --模塊化組合使pcrw及drw將rw減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.
      
    蝸輪蝸桿減速機(jī)主要材料
    --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
    --蝸桿:20cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度hrc60,硬層厚度>0.5mm);
    --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
     
    蝸輪蝸桿減速機(jī)涂漆
    --鋁合金:
    ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
    ②磷化處理后,噴涂ral5010蘭色烘烤漆;
    --鑄鐵:噴涂ral5010蘭色烘烤漆。
     
    效率
    效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
    ①動態(tài)效率ηd:減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
    ②靜態(tài)效率ηs:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
    由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηs。
     
    傳動可逆性
    在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
    減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηs及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下:
    ηs〈0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
    ηs=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
    ηs>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
    ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
    ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即蝸輪減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
    ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止


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