發動機電控實訓臺架
概述:移動臺架底座采用國標管材,無縫焊接。移動腳輪帶鎖定裝置,方便移動和固定教學。金屬表面采用高檔金屬漆噴涂,漆面堅固美觀。
本信息已過期,發布者可在"已發商機"里點擊"重發"。
帕薩特B51.8T電控發動機總成帶所有傳感器和相關附件;冷卻系統(水箱、散熱電子扇 等)、進氣機構(空氣濾清器、進氣軟管、節氣門總成、進氣歧管等),排氣機構(排氣歧管、排氣管等),點火系統(火花塞、高壓線、點火線圈等),所有的發動機傳感器和執行器(節氣門位置傳感器、空氣流量計、怠速馬達、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等)
[本信息來自于今日推薦網]


- tengzhoudachang發布的信息
- 汽車電動座椅實訓臺
- 面板工藝和特點:測量面板采用加厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,PIE面板繪制的電動座椅系統電路圖。學員可直觀對照電路圖和電動座椅系統實物,認識和分析控制系統的工作原理;...
- 汽車點火系統實訓臺
- 發動機電腦、曲軸位置感應器、凸輪軸位置感應器等與點火直接相關的傳感器、點火放大器、電源、高壓線、高壓包、火花塞、調速電機、分電器、控制面板、可移動臺架、OBD診斷座、彩色原理與結構圖、故障設置系...
- 離合器實訓臺
- 本實訓系統以原廠全新汽車離合器為基礎,手動驅動為動力源,可對汽車離合器進行模擬工作、及故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車離合器結構與原理及工作過程,能適用于對汽車離...
- 長城哈弗柴油共軌發動機實驗臺
- 使用環境:工作環境:-40℃~60℃,濕度≤80% 2、機油等級:API(美國石油學會)標準SG級, 3、工作電壓:12V 4、蓄電池:免維護蓄電池...
- 捷達柴油SDI發動機實驗臺
- 可對發動機各電控系統主要傳感器進行信號模擬,并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發動機運行狀態的改變。...
- 帕薩特1.8T發動機實驗臺
- 發動機承重部位采用鋼結構無縫焊接,結實耐用。可移動臺架,便于教學;控制臺采用鋁型材結構,一體成型,美觀大方。...