成都到稻城返空車物流公司回程車貨運(yùn)部，鄉(xiāng)城，得榮 

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作為與阿里開打“村淘”物流之戰(zhàn)最激烈的對手，京東自然不甘示弱。據(jù)悉，京東2015年“電商下鄉(xiāng)”的目標(biāo)是新開業(yè)500家縣級服務(wù)中心、招募數(shù)萬名鄉(xiāng)村推廣員，新開業(yè)1000家左右的“京東幫”服務(wù)店。

對于電商企業(yè)加速布局農(nóng)村市場的現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，公路進(jìn)村已經(jīng)不是難事，農(nóng)村的網(wǎng)購習(xí)慣也在日益培養(yǎng)，對于低價(jià)低利潤的電商來說，較高的農(nóng)村物流成本仍舊是最大的挑戰(zhàn)。

自2013年5月成立之日起，由阿里集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)以及順豐、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、韻達(dá)）等共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”一直鮮有露面。近日，其開始從幕后走向臺(tái)前的主要原因之一，是經(jīng)過近兩年的密集布局，終于建成了覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。

對于首次公布的“人網(wǎng)”，萬霖解釋稱，其是指最后1公里物流服務(wù)和基于消費(fèi)者各種生活場景的便民服務(wù)及O2O。目前“菜鳥驛站”已經(jīng)發(fā)展了2萬個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，未來將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，并很快將有基于人的產(chǎn)品推出。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立之初已經(jīng)提出由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的云供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)——“天網(wǎng)”，它強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)及物流數(shù)據(jù)的交換和分享；“地網(wǎng)”則負(fù)責(zé)以菜鳥為起點(diǎn)不斷聚集貨物、人氣乃至產(chǎn)業(yè)，讓天網(wǎng)的數(shù)據(jù)能力真正在地上跑起來。物流部擁有大量各類貨運(yùn)車輛，可為貨主提供快速調(diào)車、派車、價(jià)優(yōu)，為您提供便利的發(fā)貨條件。成都物流貨運(yùn)部返空車回程車順路車調(diào)度服務(wù)熱線：028-83587202  15982101385鐘女士。