江蘇地下接送系統南京學校接送系統卡博斯讓您體驗不一樣智能
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家長方面
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一方面,家長要遵守交通規則,在學校門口不違規停車,盡量把車停靠在學校的固定接送點或學校周圍的小區院里,避免造通擁堵。另一方面,家長要提高自身的思想認識、教育理念,不要過度擔心孩子的問題,對于高年級的學生要懂得適時放手,可以與同學結伴上學,逐漸提高孩子的自立能力,同時要加強教育,增強孩子的意識。
學校方面
首先,實行分時段放學,錯開放學高峰。其次,加強引導和管理,在校門口設置專門的家長等候區,按不同年級分散劃分。班主任負責把各班學生排好隊領出校門,交到家長手里。同時,校領導要進行班和監督,確保放學高峰期的交通順暢。
交管方面
一方面,在學校門口附近設護學崗,安排交警或交通引導員疏導交通,同時對亂停亂放的私家車進行處罰。另一方面,在學校門口附近安排臨時紅綠燈、實時路況顯示牌、避免交通擁堵指示牌等,從硬件設施上避免交通擁堵。
除此之外,中學生可辦學生卡乘坐公交車回家,這樣既可減輕家長負擔,又可緩解交通堵塞;高中生可以選擇騎自行車上下學,既鍛煉身體又環保;政府及教育局可以考慮搬遷校區,從根本上解決校門口交通堵塞的問題;在同一小區居住的學生,可以考慮拼車上學,既經濟實惠又可緩解道路擁堵問題。
其實在我們身邊就有這樣一位勞模。他沒來之前,××學校也是上下學時校門口一片混亂,但自從這位勞模來了以后,不管刮風下雨都堅持在校門口指揮交通,一遍又一遍地送小學生和老人過馬路,不管天氣多么惡劣都能在馬路上看到他的身影。終于在他的努力下,××小學的校門口變得井然有序,有效地緩解了擁堵問題。這些都是中國的解決辦法,那么,發達國家存在這種問題嗎?他們是怎么解決的呢?
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[本信息來自于今日推薦網]
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學校方面
首先,實行分時段放學,錯開放學高峰。其次,加強引導和管理,在校門口設置專門的家長等候區,按不同年級分散劃分。班主任負責把各班學生排好隊領出校門,交到家長手里。同時,校領導要進行班和監督,確保放學高峰期的交通順暢。
交管方面
一方面,在學校門口附近設護學崗,安排交警或交通引導員疏導交通,同時對亂停亂放的私家車進行處罰。另一方面,在學校門口附近安排臨時紅綠燈、實時路況顯示牌、避免交通擁堵指示牌等,從硬件設施上避免交通擁堵。
除此之外,中學生可辦學生卡乘坐公交車回家,這樣既可減輕家長負擔,又可緩解交通堵塞;高中生可以選擇騎自行車上下學,既鍛煉身體又環保;政府及教育局可以考慮搬遷校區,從根本上解決校門口交通堵塞的問題;在同一小區居住的學生,可以考慮拼車上學,既經濟實惠又可緩解道路擁堵問題。
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