滾筒線專用多鍥帶 多溝帶 

    概述:多溝帶(多漕帶,多楔帶)是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。
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    多溝帶(多漕帶,多楔帶)是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。
    多楔帶的優點是:多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動能力更大;由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長;節能效果明顯,傳動效率高;傳動緊湊,占據空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。
    主要特點如下:1.傳動功率大,空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。2.傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。3.帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。
    多楔帶又稱多槽帶,主要應用與發動機、電機等動力設備傳動。目前市場上的類型有:PH、PJ、PK、PL、PM

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