大30礦用裝載機山東礦用裝載機改裝廠家L 

    概述:礦用裝載機適合在各種礦下運用,結構嚴密,和一般鏟車不同之處是大臂是雙搖臂雙油缸,視野好舉重足,水過濾和整車一體外加保護杠,外形方正美觀大方,窄體氣殺橋,活絡節能,解除許多后顧之慮,專門為礦下

    刷新時間:
    2025-01-14 16:20:56 點擊181355次
    服務區域:
    全國
    價格:
    • 55000 元
    聯系電話:
    18453460890
    信用:4.0  隱性收費:4.0
    描述:4.0  產品質量:4.0
    物流:4.0  服務態度:4.0
    默認4分 我要打分
            礦用挖掘式裝載機是機械設備,主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
    它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統的生產裝置,具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。
    產品執行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準。
    礦用挖掘式裝載機使用環境條件:
    1)巷道坡度不大于15°;
    2)巷道環境溫度為﹣5℃~+40℃,相對濕度不大于90%(溫度為25℃時);
    3)使用地點海拔不超過1000m,在海拔超過1000m的高原環境下使用時,應根據情況采取必要的措施或進行特殊設計;
    4)所裝載的礦巖塊度不超過400mm;
    5)電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%;
    6)裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應符合煤礦安全規程規定的安全含量。
    結構特征與工作原理
    總體結構及工作原理、工作性能
        礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合,最終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作,完成各作業過程。

        

     本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪,液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機系統完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時穩定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定,使用壽命更長。

    整車液壓系統由一臺15kw電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內,通過操作手柄實現對各液壓裝置的控制。
    30礦用裝載機異常抖動的原因基本因為礦井裝載機負載感應變速控制系統能縮短作業循環,降低燃油消耗率達15%,提高作業效率和作業經濟性同時能減少因行駛方向改變或因發動機處于高轉速時換擋所造成的換擋沖擊,減輕司機的工作疲勞。 
    礦井裝載機采用加強型前后車架,通過了20萬次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩定性好。
    隧道鏟車除渣技巧:把車鏟放平后往前推,眼睛看著車鏟部位,如果看著地有點凹陷就略抬一下車鏟,看著差不多了就在次把鏟放平,用大臂的力量將前輪撐起進行托平四輪著地,前輪不能空轉一定要吃負荷,鏟口適當下扎,鏟牙尖,前輪,后輪應該在一個平面,一條直線,擺在車身,正對料堆,穩住油門,感覺車負荷大時應該慢慢加點油們,提臂收斗,重復幾次即可。開始時提大臂很重要,油門穩,根據負荷一點一點加大,應該是到最后料吃滿時油門也加到底,這個可以根據發動機的聲音來判斷,如果最后斗收到底還沒吃滿,可以適當提提大臂,鏟料時我從不用剎車!
          新款隧道鏟車是寧津縣金宏機械有限責任公司根據我國的鐵礦、鐵礦、鉻礦、鈦礦、釩礦、銅礦、鉛礦、鋅礦、鋁土礦、鎂礦、鎳礦、鈷礦、鎢礦、錫礦、鉍礦、鉬礦、汞礦、銻礦、鉑族金屬(鉑礦、鈀礦、銥礦、銠礦、鋨礦、釕礦)、金礦、銀礦、鈮礦、鉭礦、鈹礦、鋰礦、鋯礦、鍶礦、銣礦、銫礦、(釔礦、釓礦、鋱礦、鏑礦、鈰礦、鑭礦、鐠礦、釹礦、釤礦、銪礦)、鍺礦、鎵礦、銦礦、鉿礦、錸礦、鎘礦、鈧礦、硒礦、蹄礦等地特質研發的一款適合于井下巷道使用的鏟車。


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