內(nèi)蒙礦用鏟車出口品質(zhì) 礦用裝載機(jī)24小時(shí)在線服務(wù) 

新款礦用鏟車是根據(jù)我國的鐵礦、鐵礦、鉻礦、鈦礦、釩礦、銅礦、鉛礦、鋅礦、鋁土礦、鎂礦、鎳礦、鈷礦、鎢礦、錫礦、鉍礦、鉬礦、汞礦、銻礦、鉑族金屬(鉑礦、鈀礦、銥礦、銠礦、鋨礦、釕礦)、金礦、銀礦、鈮礦、鉭礦、鈹?shù)V、鋰礦、鋯礦、鍶礦、銣礦、銫礦、(釔礦、釓礦、鋱礦、鏑礦、鈰礦、鑭礦、鐠礦、釹礦、釤礦、銪礦)、鍺礦、鎵礦、銦礦、鉿礦、錸礦、鎘礦、鈧礦、硒礦、蹄礦等地特質(zhì)研發(fā)的一款適合于井下巷道使用的鏟車。

裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運(yùn)輸。
至礦井工作面的吊裝運(yùn)輸、井下安裝及注意事項(xiàng)
根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。
裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場所，存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。

裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、裝載機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員。
2、裝載機(jī)行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、裝載機(jī)應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。
6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。

采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運(yùn)輸。
至礦井工作面的吊裝運(yùn)輸、井下安裝及注意事項(xiàng)
根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

忌將螺釘和螺栓使勁擰緊
設(shè)備的傳動(dòng)箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定，如人為擰緊會(huì)造成螺釘和螺栓折斷、螺紋滑絲或撥扣等問題。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按4倍螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。
忌更換潤滑油不清洗油道
很多司機(jī)缺乏維護(hù)常識(shí)，在更換潤滑油時(shí)不清洗油道，因此埋下安全隱患。要知道，潤滑油經(jīng)過使用后，油中機(jī)械雜質(zhì)殘留較多，即使排盡潤滑油，油底殼及油路中仍存在雜質(zhì)。尤其是新的或者修理后的機(jī)車，試運(yùn)轉(zhuǎn)后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
忌不按季節(jié)選用潤滑油
不按季節(jié)選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質(zhì)量如何，廉價(jià)就買，結(jié)果造成機(jī)車啟動(dòng)困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象。希望司機(jī)要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和與氣溫相適應(yīng)的潤滑油。
忌安裝活塞用明火加溫
活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如果用明火加溫活塞，達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)因遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會(huì)大大縮短。
忌安裝汽缸墊時(shí)習(xí)慣涂黃油
在安裝汽缸墊時(shí)習(xí)慣涂黃油，認(rèn)為這樣可增加氣缸的密封性，殊不知此做法恰恰適得其反。