鏟車改裝企業鏟車改裝款式 

本系列裝載機采用全柴柴油機為動力，易啟動、油耗低。采用專用驅動橋，克服障礙能力強。底盤結構堅固，并配裝高性能的液壓系統，具有結構緊湊、操作靈活、轉彎半徑小、性能可靠、維修方便、經濟快捷等良好的機械性能和實用性，裝載機可安裝抓頭、打孔機、破碎錘、攪拌斗、貨叉、移樹機等屬具。

1.裝載機崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機作業效率；
2.裝載機采用氣頂油助力制動系統，鉗盤式制動器；
3.裝載機采用分體式265液力變矩器，不宜高溫，維修方便；
4.裝載機采用前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大；
5.裝載機駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小，堅固耐用，透氣性能好；
6.裝載機產品均可裝配電動機，以實物為準。

整機的機
動性,簡化了裝載機的操作,還可對傳動部件和發動機起保護作用。
采用全液壓轉向,動力換擋變速,工作裝置液壓操縱,使整機操作靈活輕便,動作平衡可靠
采用行車制動系統,緊急以及停車制動系統,制動性能安全可靠。
駕駛室結構先進,密封性,減震性好,并采用弧形玻璃,視野開闊并且配裝空調系統,使操作者更加舒適
采用低壓寬基越野輪胎,后橋擺動,具有良好的越野性能和通過性能。

對裝載機危害的八種不良操作習慣
裝載機發動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發動機轉速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。
利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊，各部件受力不均，對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前車架等變形，出現裂紋；變速器、離合器因猛然受力，轉矩增加，摩擦片易打滑而扭曲變形；各傳動部件也極易損壞。正確的操作是，裝載機在鏟裝前將變速桿置于低速擋，以Ⅱ擋速度正面駛