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廈門回收水冷螺桿機,回收電話18205972959廈門回收風冷熱泵機組,等空調用制冷技術屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法。（主要是利用液體氣化過程要吸收比潛熱，而且液體壓力不同，其沸點也不同，壓力越低，沸點越低。）根據熱量從低溫物體向高溫物體轉移的不同方式，可分為：蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。
編輯本段蒸氣壓縮式制冷
制冷原理
　　氣態制冷工質（如氟利昂）經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體后進入冷凝器，與水（空氣）進行等壓熱交換，變成高溫高壓液態。液態工質經干燥過濾器去除水份、雜質，進入膨脹閥節流減壓，成為低溫低壓液態工質，在蒸發器內氣化。液體氣化過程要吸收氣化潛熱，而且液體壓力不同，其飽和溫度（沸點）也不同，壓力越低，飽和溫度越低。回收電話18205972959例如，1kg的水，在絕對壓力為0.00087MPa，飽和溫度為5℃，氣化時需要吸收2488.7KJ熱量；1kg的氨，在1個標準大氣壓力（0.10133MPa）下，氣化時需要吸收1369.59KJ熱量，溫度可抵達-33.33℃。因此，只要創造一定的低壓條件，就可以利用液體的氣化獲取所要求的低溫。依此原理，氣化過程吸取冷凍水的熱量，使冷凍水溫度降低（一般降為7℃）。制冷工質在蒸發器內吸取熱量，溫度升高變成過熱蒸氣，進入壓縮機重復循環過程。蒸氣壓縮式制冷系統主要分為水冷式和風冷式，如圖2-1和圖-2所示。
壓縮機制冷壓縮機是蒸氣壓縮式制冷裝置的一個重要設備。回收電話18205972959制冷壓縮機的形式很多，根據工作原理的不同，可分為兩大類：容積式制冷壓縮機和離心式制冷壓縮機。目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機，如圖2-3所示。 　　容積式制冷壓縮機是靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式制冷壓縮機有往復活塞式制冷壓縮機和回轉式制冷壓縮機。 　　離心式制冷壓縮機是靠離心力的作用，連續地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數高，制冷能力大。目前，國外空調用氟利昂離心式制冷壓縮機的單機制冷量高達30000kw。
制冷劑
制冷劑是制冷裝置中進行制冷循環的工作物質，回收電話18205972959其工作原理是制冷劑在蒸發器內吸收被冷卻物質的熱量而蒸發，在冷凝器中將所吸收的熱量傳給周圍的空氣或者水，而被冷卻為液體，往復循環，借助于狀態的變化來達到制冷的作用。常用制冷劑有氨（R717）、氟利昂（氟氯代烷）（R22、R134a、R404A等）。
載冷劑
　　載冷劑是一種中間物質，如常用的空調冷凍水，其在蒸發器內被冷卻降溫，然后遠距離輸送，來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0 ℃的條件，當要求低于0 ℃時。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機化合物的水溶液。
編輯本段吸收式制冷
　　吸收式制冷是液體氣化的一種形式，它和蒸氣壓縮式制冷一樣，是利用液態制冷劑在低溫低壓下氣化以達到制冷的目的。回收電話18205972959所不同的是：蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機械功（或電能）使熱量從低溫物體向高溫物體轉移，而吸收式制冷則是靠消耗熱能來完成這種非自發過程的。
制冷原理
　　圖2.4表示出吸收式制冷機主要由四個交換設備組成，即發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器，它們組成兩個循環環路：制冷劑循環與吸收劑循環。左半部是制冷劑循環，屬逆循環，由冷凝器、節流裝置和蒸發器組成。高壓氣態制冷劑在冷凝器中向冷凝器中向冷卻介質放熱被凝結為液態后，經節流裝置減壓降溫進入蒸發器；在蒸發器內，該液體被氣化為低壓氣態，同時吸取被冷卻介質的熱量產生制18205972959冷效應。這些過程與蒸氣壓縮式制冷完全相同。右半部為吸收劑循環（圖中的點畫線部分），屬正循環，主要由吸收器、發生器和溶液泵組成，相當于蒸氣壓縮式制冷的壓縮機。在吸收器中，用液態吸收劑不斷吸收蒸發器產生的低壓氣態制冷劑，以達到維持蒸發器內低壓的目的；吸收劑吸收制冷劑蒸氣而形成的制冷劑-吸收劑溶液，經溶液泵升壓后進入發生器；在發生器中該溶液被加熱、沸騰，其中沸點低的制冷劑氣化形成高壓氣態制冷劑，進入冷凝器液化，而剩下的吸收劑溶液則返回吸收器再次吸收低壓氣態制冷劑。   
吸收劑
　　吸收式制冷機中的吸收劑通常并不是單一物質，而是以二元溶液的形式參與循環的，吸收劑溶液與制冷劑—吸收劑溶液的區別只在于前者所含沸點較低的制冷劑量比后者少，或者說前者所含制冷劑的濃度比后者低。二元溶液通常有溴化鋰水溶液18205972959、氨水溶液等。 　　中央空調制冷系統的選擇，應根據負荷大小、能源提供方式、便利程度等多種客觀條件決定。其中活塞式制冷壓縮機多為中型（標準制冷量60~600KW）和小型（小于60KW），但是由于其噪音大、效率低切容易發生故障，目前使用的已不多；渦旋式制冷壓縮機目前主要用于小型制冷系統，在家用空調以及商用VRV等小型系統大量使用；而螺桿機具有結構簡單、可靠性高及操作維護方便，另外技術成熟等一系列獨特的優點，已經廣泛應用于空調中；離心式壓縮機結構簡單緊湊，運動件少，工作可靠，經久耐用運行費用低，一般適用大于500RT的制冷系統中，并且可以實現無級調節，使機組的負荷在30%~100%范圍內工作。通常情況下，多采用電制冷，在燃氣或燃煤資源豐富的地區，可采用吸收式制冷。
編輯本段冰蓄冷空調系統
冰蓄冷空調系統原理
　　冰蓄冷系統，是在電力負荷較低的用電低谷18205972959期，利用優惠電價，采用電制冷空調主機制冰，并貯存在蓄冰設備中；在電力負荷較高的白天，避開高峰電價，停止或間歇運行電制冷空調主機，把蓄冰設備儲存的冷量釋放出來，以滿足建筑物空調負荷的需要。
發展蓄冰空調系統的背景
　　為了均衡用電，削峰填谷，世界各國都全面實行了峰谷電價政策我國政府和電力部門在建設節約型社會思想的指導下，大力推廣需求側管理（DSM），以緩解電力建設和新增用電矛盾。各地區也出臺了促進蓄冰空調發展的相關政策，推動了蓄冷空調技術的發展和應用。特別是近年來逐步拉大峰谷電價差，多數地區峰谷電價差已達三倍以上。隨著各地峰谷電價實施范圍的進一步擴大和峰谷電價比的加大，為電力蓄能技術的推廣應用提供了更為有利的條件。
編輯本段中央空調常用術語
　　1、舒適性空調: 使空調房
業務咨詢電話:18205972959   林先生間滿足人們生活的要求,以人體的舒適要求來控制房間的空氣參數. 　　2、工藝性空調; 又稱恒溫恒濕空調,使室內空氣溫度、濕度、氣流速度、潔凈度等參數控制在一定范圍內,以滿足生產工藝的要求. 　　3、制冷量: 空調器進行制冷運行時,單位時間內,低壓側制冷劑在蒸發器中吸收的熱量.常用單位為W或KW。 　　4、熱泵制熱量； 空調器進行熱泵制熱運行時（熱泵輔助電加熱器應同時運行）單位時間內送入密閉空間、房間或區域內的熱量。 　　5、性能系數: 制冷(熱)循環中產生的制冷(熱)量與制冷(熱)所耗電功率之比為性能系數.制冷時稱為能效比,用EER表示:制熱時稱為性能系數,用COP表示. 　　6、制冷劑: 制冷劑即制冷工質,是制冷系統中完成制冷循環的工作介質.制冷劑在蒸發器內吸取被冷卻的對象的熱量而蒸發,在冷凝器內將熱量傳遞給周圍空氣或水而被冷凝成液休體.制冷機借助于制冷劑的狀態變化,達到制冷的目的. 　　7、載冷劑: 載冷劑是指在間接制冷系統中用以傳送冷量的中間介質.載冷劑在蒸發器中被制冷劑冷卻后,送到冷卻設備冷卻,吸收被冷卻物體或環境的熱量,再返回蒸發器被制冷劑重新冷卻,如此不斷循環,以達到連續制冷的目的. 　　8、風機盤管: 集中央空調系統中常用的換熱設備由肋片管和風機等組成,載冷劑流經風機盤管(管內)時與管處空氣換熱,使空氣降溫.風機盤管屬于空氣冷卻設備. 　　9、水冷冷水機組: 水冷冷水機組屬于中央空調系統中的18205972959冷機組部分,其載冷劑為水,稱為冷水機組,而冷凝器的冷卻為利用常溫水的換熱降溫來實現,故稱為水冷機組.與水冷機相對的稱為風冷機組,風冷機組的冷凝器由與室處空氣的強制通風換熱達到冷卻目的. 　　10、冷卻塔; 借助空氣使水得到冷卻的專用設備,一般安裝在樓房的頂部.在制冷、電力、化工等許多行業中,.從冷凝器等設備中排出的熱的冷卻水,都是經過冷卻塔冷卻后循環使用的. 　　11、VRV系統: 是Variable Refrigerant Volume系統的簡稱，即制冷劑流量可變式系統。其形式為一組室外機，由功能機和恒速機，變頻機組成。通過并聯室外機系統，將制冷管通集中進入一個管道系統，可以方便地根據室內機的容量的匹配，對室內機的合適的容量從122.5以1.5KW的級差進行選擇，即最多一組室外機可連接30臺室內機。室內18205972959機有天花板嵌入式、掛壁式、落地式等。型式不同的室內單機可連接到一個制冷回路上，并可進行單獨控制。室內單機最小容量為0.6KW，最大為3.75KW，室內機的容量可在室外機容量的50%到130%內調節。 　　12．模塊機： 在VRV系統的基礎上發展而來，在1985年，由澳大利亞捷豐集團發明并申請專。它將傳統的氟利昂管路改變為水路系統，將室內外機合并為制冷機組，室內機改為風機盤管。利用載冷劑水的換熱來實現制冷過程，模塊機由于能夠根據冷負荷要求自動調節啟動機組數量，實現靈活組合而得名。 　　13．活塞式冷水機組； 活塞式冷水機組就是把實現制冷循環所需的活塞式制冷壓縮機、輔助設備及附件緊湊地組裝在一起的專供空調用冷目的使用的整體式制冷裝置。活塞式冷水機組單機制冷從60到900KW，適用于中，不工程。 　　14．螺桿式冷水機組； 螺桿式冷水機組是提供冷18205972959凍水的大中型制冷設備。常用于國防科研、能源開發、交通運輸、賓館、飯店、輕工、紡織等部門的空氣調節.[本信息來自于今日推薦網]