廠家直銷(xiāo)YD-22型液壓搗固機(jī) 

錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位

　　位于美麗的錦繡之州——錦州

　　公司成立于2009年7月注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)，技術(shù)人員9人，科室13人，生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專(zhuān)用工（電）務(wù)設(shè)備及配件，機(jī)車(chē)車(chē)輛配件，線上（下）用料等。

　　公司自身服務(wù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*（站、段）地鐵，自有線路，中鐵建，大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。

　　錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司液壓搗固機(jī)YD-22型汽油機(jī)/柴油機(jī)晟鐵牌

　　廠家直銷(xiāo)YD-22型液壓搗固機(jī)

　　1、功率：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)9.6W（本田GX390）正品本田汽油機(jī)/柴油機(jī)

　　2、振動(dòng)頻率：60Hz~67Hz

　　3、激振力：22kN

　　4、系統(tǒng)工作壓力：6Mpa

　　5、外形尺寸：1450×700×1650

　　6、工作效率：≥260根/小時(shí)

　　7、主機(jī)質(zhì)量：390kg/臺(tái)

　　操作簡(jiǎn)單，適用于線路日常施工，維護(hù)，是市面上廣泛運(yùn)動(dòng)的一種線路搗固設(shè)備。

　　我司是錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元整。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鐵路設(shè)備及配件，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

　　十年的生產(chǎn)研發(fā)，跟鐵路人工務(wù)人共同前進(jìn)。

　　生產(chǎn)研發(fā)銷(xiāo)售售后質(zhì)保。常年供貨給中鐵局各個(gè)路局地鐵施工項(xiàng)目。

　　安全操作規(guī)程

　　1、在封鎖線路的情況下，對(duì)鐵路線路進(jìn)行搗固作業(yè)。

　　2、操作司機(jī)經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后，考試合格方可操縱搗固機(jī)上道作業(yè)。

　　3、汽油機(jī)的使用必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行，檢查潤(rùn)滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整動(dòng)力額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周?chē)�不得有易燃易爆物品，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向燃油箱加油，內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后，用加油工具加油，防止燃油外濺，如外濺則需待燃油揮發(fā)后，再起動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)未冷卻時(shí)，不要觸摸消音器。

　　4、將走行架放在線路上，走行輪要對(duì)正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推到放平的走架上，分別對(duì)準(zhǔn)位置，將前后大插銷(xiāo)插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支撐掛鉤與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱司機(jī)最好面向來(lái)車(chē)方向。

　　5、汽油機(jī)應(yīng)手拉起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，加大油門(mén)至工作位置，根據(jù)線路情況進(jìn)行搗固作業(yè)。鎬頭插下道床后，只需張夾1-3次。

　　6、操縱司機(jī)應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操縱司機(jī)應(yīng)密切配合，力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

　　7、搗固時(shí)，應(yīng)避開(kāi)防爬器，軌距桿，支撐木等障礙物。

　　8、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí)，可用手壓泵壓桿銑有缺口一端，把安全銷(xiāo)拔出，鉗口可完全松開(kāi)。

　　9、搗固機(jī)運(yùn)動(dòng)部位不得注潤(rùn)滑油。振動(dòng)框架的注油嘴只需每工作50小時(shí)加注一次。加注辦法：用手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心鐵每旋轉(zhuǎn)90°-120°停一次，加注復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂少許（甘油槍只需壓一次）共注油3-4個(gè)位置即可。切忌勤加、多加，以免軸承發(fā)熱。

　　10、搗固機(jī)作業(yè)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道理進(jìn)行處理，嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排出故障。

　　四、下道和存放

　　作業(yè)中待避列車(chē)和每日工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。

　　1、提升鎬至最高點(diǎn)。

　　2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。

　　3、將搗固機(jī)依次推到下道架末端將大插銷(xiāo)在底架定位孔內(nèi)與下道架定位銷(xiāo)靠住。搬動(dòng)操縱手柄，將鎬鈑將至最下端。

　　4、折起走行架。

　　5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)把走行架摘下。

　　6、人員站在列車(chē)前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。

　　7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進(jìn)行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布捆扎牢固。搗固機(jī)采~取防溜措施。

　　8、如長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)采取防塵、防銹措施。

　　五、保養(yǎng)與檢修

　　1、保養(yǎng)

　　（1）日常保養(yǎng)

　　每日班后進(jìn)行，具體內(nèi)容：

　　1）擦凈灰塵油污

　　2）緊各部緊固件

　　3）消除漏油處

　　4）檢查汽油機(jī)潤(rùn)滑油面高度，是否在機(jī)油尺上下線之間。

　　（2）定期保養(yǎng)

　　每50小時(shí)進(jìn)行一次，具體內(nèi)容：

　　1）檢查或更換鎬鈑套，水平缸耳環(huán)套，同步桿套等；

　　2）焊補(bǔ)鎬掌，恢復(fù)到原設(shè)計(jì)尺寸；

　　3）濾清或更換液壓油，清洗液壓缸、油箱、清洗濾油器，洗油管；

　　4）更換失效的緊固件；

　　5）重新調(diào)整油壓為5.0±0.5Mpa

　　6）消除漏油處，更換不良密封圈；

　　7）檢查并更換夾軌鉗；

　　8）按汽油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行保養(yǎng)；

　　9）振動(dòng)框架加注潤(rùn)滑脂。

　　定期保養(yǎng)后要進(jìn)行性能試驗(yàn)并記入工作日志。

　　2、檢修

　　使用500小時(shí)之后，對(duì)液壓搗固機(jī)需進(jìn)行全面檢查、修理工作，使液壓搗固機(jī)各部件和性能恢復(fù)到設(shè)計(jì)水平。具體內(nèi)容是：

　　（1）拆開(kāi)振動(dòng)架，檢查或更換軸承；

　　（2）分解液壓系統(tǒng)，全面清洗，更換不良部件和密封圈；

　　（3）清洗活塞桿、缸體，拉傷嚴(yán)重的應(yīng)更換；

　　（4）更換全部尼龍?zhí)祝?br />
　　（5）檢查和更換搗固鎬掌達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

　　（6）補(bǔ)焊零件孔徑要逐件檢查，磨損嚴(yán)重的要更換；

　　（7）對(duì)各零件孔徑要逐件檢查，磨損嚴(yán)重的要更換；

　　（8）油泵、閥要用測(cè)試臺(tái)進(jìn)行測(cè)試，性能不良者應(yīng)予以更換或修理；

　　（9）經(jīng)檢修的搗固機(jī)，要經(jīng)過(guò)3小時(shí)空載和1小時(shí)的試搗并測(cè)試記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可使用。


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