高鐵教學售后保障方案和使用培訓內容進行說明
概述：寶山機艙模型公司 上海航空模擬艙專業定做
高鐵教學模擬演示車廂模型 上海立定展示專業打造
帶機翼的飛機模擬艙 上海廠家直銷高鐵模擬訓練艙 郵輪艙
A330飛機模擬艙 貨艙模擬艙 培訓專用的高鐵實訓模擬
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高鐵模擬艙： 一般用于教學類展示所用，配有值機系統、高鐵模擬艙，候車室等相關區域。 整套模擬艙加上實訓區域總面積占地200-400平方，根據實際場地需要進行切分。 高鐵模擬艙的配置如下： 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 一等座椅 座椅采用2+2布置，1排共4個座位，有一組可轉動。采用外型仿真座椅布置。 二等座椅 座椅采用2+3布置，5排共25個座位。采用外型仿真座椅布置，均配有小桌板。 艙門及兩側車窗 訓練艙艙門位于一等座區后，二等座區之前，左側配備手動側拉開式仿真車門一扇，右側為模型。 車廂左側車窗選用茶青色有機玻璃或透明鋼化玻璃按1：1仿真標準設置。右側不開舷窗口，僅在艙體內外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 產品名稱 主要技術參數及要求 單位 數量 備注 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 個 1 一等座椅 座椅采用2+2布置，1排共4個座位，有一組可轉動。采用外型仿真座椅布置。 座 4 二等座椅 座椅采用2+3布置，5排共25個座位。采用外型仿真座椅布置，均配有小桌板。 座 25 艙門及兩側車窗 訓練艙艙門位于一等座區后，二等座區之前，左側配備手動側拉開式仿真車門一扇，右側為模型。 車廂左側車窗選用茶青色有機玻璃或透明鋼化玻璃按1：1仿真標準設置。右側不開舷窗口，僅在艙體內外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 扇 1 吧臺、廚房 廚房均模擬實車，符合訓練要求的各種操作功能。主要配備： A專用餐車1臺：規格為810*302*920（mm），B、模擬微波爐1個；C、配備實車櫥柜；D、模擬無功能燒水器1個；E、模擬水池1個無上下水；F、吧臺等其他均為模擬餐車圖形； 套 1 衛生間 后門區設置一個無實際功能的仿真衛生間，配備有：門上標識、內部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱、內部燈光控制和旅客呼叫系統。衛生間門具有開啟、關閉功能， 套 1 行李架 動車內行李架布置在艙的左右側上方，供旅客放置隨身攜帶的行李物品。窗框上標有座位標識。 套 2 分區門 車體后端及各功能區用分區門。分區門仿真制作，鋼化玻璃材質，可手動進行左右滑動開啟和關閉。 套 1 內飾部分 主要包括艙內頂板、側壁板、地毯、標識等部分。 套 1 教員（乘務員）室 位于艙的前部，室內配備：客艙管理器、旅客服務控制系統、觸摸屏控制系統、語音等設備的控制系統，供教員教學及學員在此對整個艙內的部分設備進行操控實訓。 套 1 教員（乘務員）室控制系統 1、對艙內的照明及語音系統進行控制。具體的控制操作由操作面板上的控制器完成。 2、在艙最后部的電氣控制柜中有一模擬乘務員控制面 板，無操作功能。 套 1 照明系統 客艙照明；一等座照明；門區照明；廚房及吧臺照明；乘務員室照明；其他應急照明。 套 1 艙內語音廣播內話系統 艙內廣播內話系統用于乘務員的日常廣播，它由語音控制模塊統一控制，安裝在乘務員室內。艙內廣播擁有優先播放級，艙內廣播期間，其余音頻設備功放功能自動切斷。 套 1 多媒體 訓練艙安有多媒體系統，供教學用。 信息顯示 信息顯示系統由客艙外部的仿車次信息顯示和艙內信息顯示兩部分組成。 套 1 應急演練系統（火災模擬） 火災模擬情況啟動時，艙內發出火警警報信號，并自動連通車內應急照明電源。 套 1 可在乘務員室中手工模擬該突發情況，艙內應急電源連通，應急燈被點亮。 套 1 1．滅火器：在客艙左右兩側及廚房中配備干粉滅火器。 2、模擬應急出口窗艙內應急出口窗有明顯的標識標出，模擬在緊急情況下使用專業工具打碎玻璃進行逃生。配備應急逃生手持敲擊錘四把。 套 1 配電系統 配電室內配備總配電柜，訓練艙的電纜將全部在配電柜內進行邏輯控制， 輸入交流電源為220V，50Hz，轉換直流24V、12V安全電源，電源線采用防火耐熱阻燃電線。 套 1 電源輸出系統 訓練艙前部、中部、后部各有AC220V 50HZ電源插座2個，可用于日常清掃及其他設備 供電使用。 套 1
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