尉氏邢莊地磅莊頭地磅水坡地磅價格
概述:尉氏邢莊地磅莊頭地磅水坡地磅價格 初裝或使用較長時間的電子秤15617511663由于客觀環境及安裝方式的限制,會給多只傳感器并聯 組秤帶來一定的偏載差值,特別是對于多臺面四只傳
尉氏邢莊地磅莊頭地磅水坡地磅價格
初裝或使用較長時間的電子秤15617511663由于客觀環境及安裝方式的限制,會給多只傳感器并聯
組秤帶來一定的偏載差值,特別是對于多臺面四只傳感器以上的電子汽車衡,由于多方面的原因,基礎
和機械臺面都或多或少有些變形,使用越頻繁,時間越長,變形越嚴重,而造成傳感器受力不一致。模
擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補,但往往出現兩個分度值以上的偏載差值時是補
償不過來的,則也應先調整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內方可用電位器補償調節平
衡,但一般需要經過反反復復調試才能達到平衡,滿足檢定規程所要求的允差范圍,卻費時費力。(數
字式電子汽車衡雖不用接線盒調節,可是秤體不平衡,只靠儀表自動和人工偏載調節是不行的)筆者經
多年工作實踐,并參閱有關資料認為:是否可以將秤臺看作是一質量分布均勻的整體,因秤臺本身自重
作用在各支承點上傳感器所受的力是不同的,并且秤臺的特殊結構使得安裝在秤臺中間的傳感器受力比
兩邊的傳感器受力要大。(大致可以看作是2:1的關系)為保證受力均勻,使秤臺平衡處于水平狀態,
則要求通過加、減墊片的方式把秤臺調節平衡。但墊片加、減到一個什么程度呢?筆者在實際工作中經
反復試驗,可通過顯示儀表來檢查并進行調整,即可滿足條件,使秤臺平衡,為后續工作提供保證。
具體方法如下:
空秤時,接通顯示儀表檢查每只傳感器的承重情況(數字式傳感器可通過儀表直接觀察傳感器的內
碼值)首先斷開一只傳感器的供橋電源(正、負)。顯示儀表應顯示一個“—﹡﹡﹡﹡”的數值,(如
為“+”則此點沒有受力或受到一個很小的力)記錄下來,接上供橋電源,觀察是否為空秤“0”,如是
則檢查下一只傳感器的數據并記錄下來,以此類推,逐一檢查并記錄,最后比較觀察各個傳感器的受力
情況并判斷,試加、減墊片調整秤臺,直至秤臺平衡。
說明:每只傳感器都應受到秤臺重量所施加的力,并通過顯示儀表顯示一個數值,這個數值(數字式傳
感器為內碼值)的值即為該點的秤臺重量的一個大概值,而所有傳感器的數值(內碼值)的值的總和即
是秤臺的大概重量。并且要求安裝在秤臺邊上的四只傳感器的數值(內碼值)中的最值和最值相差小于
400,且越小越好。對于超過四只傳感器以上的多節秤臺安裝在中間的傳感器的數值(內碼值)中的最值
與最值相差亦應小于400,但與兩邊的傳感器的數值(內碼值)應相差不大于1000為宜,其比例關系一般
為2:1,且相鄰(對側)傳感器數值差應相近,越小越好

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初裝或使用較長時間的電子秤15617511663由于客觀環境及安裝方式的限制,會給多只傳感器并聯
組秤帶來一定的偏載差值,特別是對于多臺面四只傳感器以上的電子汽車衡,由于多方面的原因,基礎
和機械臺面都或多或少有些變形,使用越頻繁,時間越長,變形越嚴重,而造成傳感器受力不一致。模
擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補,但往往出現兩個分度值以上的偏載差值時是補
償不過來的,則也應先調整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內方可用電位器補償調節平
衡,但一般需要經過反反復復調試才能達到平衡,滿足檢定規程所要求的允差范圍,卻費時費力。(數
字式電子汽車衡雖不用接線盒調節,可是秤體不平衡,只靠儀表自動和人工偏載調節是不行的)筆者經
多年工作實踐,并參閱有關資料認為:是否可以將秤臺看作是一質量分布均勻的整體,因秤臺本身自重
作用在各支承點上傳感器所受的力是不同的,并且秤臺的特殊結構使得安裝在秤臺中間的傳感器受力比
兩邊的傳感器受力要大。(大致可以看作是2:1的關系)為保證受力均勻,使秤臺平衡處于水平狀態,
則要求通過加、減墊片的方式把秤臺調節平衡。但墊片加、減到一個什么程度呢?筆者在實際工作中經
反復試驗,可通過顯示儀表來檢查并進行調整,即可滿足條件,使秤臺平衡,為后續工作提供保證。
具體方法如下:
空秤時,接通顯示儀表檢查每只傳感器的承重情況(數字式傳感器可通過儀表直接觀察傳感器的內
碼值)首先斷開一只傳感器的供橋電源(正、負)。顯示儀表應顯示一個“—﹡﹡﹡﹡”的數值,(如
為“+”則此點沒有受力或受到一個很小的力)記錄下來,接上供橋電源,觀察是否為空秤“0”,如是
則檢查下一只傳感器的數據并記錄下來,以此類推,逐一檢查并記錄,最后比較觀察各個傳感器的受力
情況并判斷,試加、減墊片調整秤臺,直至秤臺平衡。
說明:每只傳感器都應受到秤臺重量所施加的力,并通過顯示儀表顯示一個數值,這個數值(數字式傳
感器為內碼值)的值即為該點的秤臺重量的一個大概值,而所有傳感器的數值(內碼值)的值的總和即
是秤臺的大概重量。并且要求安裝在秤臺邊上的四只傳感器的數值(內碼值)中的最值和最值相差小于
400,且越小越好。對于超過四只傳感器以上的多節秤臺安裝在中間的傳感器的數值(內碼值)中的最值
與最值相差亦應小于400,但與兩邊的傳感器的數值(內碼值)應相差不大于1000為宜,其比例關系一般
為2:1,且相鄰(對側)傳感器數值差應相近,越小越好



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