南京蓄電池回收 南京廢舊鉛酸電池回收 

    概述:南京蓄電池回收 南京廢舊鉛酸電池回收

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    南京蓄電池回收 南京廢舊鉛酸電池回收 

          回收電池利用減少污染隨著電子產品的更迭,我國鉛酸蓄電池報廢量也隨之迅速增加。國家發展改革委8月14日消息,國家實行鉛蓄電池回收目標責任制,制定發布鉛蓄電池規范回收率目標。到2025年底,鉛蓄電池規范回收率要達到60%以上,國家根據行業發展情況適時調整回收目標。廢鉛蓄電池的回收市場怎么樣目前的廢舊鋰電池處理企業還很少,該領域仍處于起步階段。數據顯示,新能源汽車動力蓄電池回收再利用市場規模巨大:預計市場規模在2018年超過52億元,2020年將超過100億元,2022年將超過300億元。也就是說,動力蓄電池回收再利用不僅是環保所需,還有著不小的經濟效益。相關機構預計,廢舊動力電池回收市場即將開始爆發。國家早已把廢鉛蓄電池列入《國家危險廢物名錄》中,并在2012年發布《鉛酸蓄電池行業準入條件》規定采用落后工藝和含鎘超過0.002%的電池企業應于2013年底進行淘汰。我國鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40%據悉,我國是世界最大的鉛蓄電池生產國和消費國,鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40%。據相關統計,目前我國的電池生產企業約有350家,各類電池年生產能力約150億至160億只。每年就越有3. 2 億塊手機電池變成電子垃圾。僅以鉛蓄電池為例,每年我國廢舊鉛蓄電池產生量超過2. 6×106 噸,而正規的回收比率不到30%。每年我國至少超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規渠道,數十萬噸含鉛廢酸被直接傾倒,廢舊鉛蓄電池回收處置體系亟待完善。數據顯示,北京機動車維修行業的廢鉛蓄電池年產生量不低于5萬噸,但去年只有0.054萬噸被有資質的單位收集利用。   

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