單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔 

    概述:單開道岔 到底是什么呢? 通俗的來講:單開道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運行的設(shè)備,需要重一個軌道上轉(zhuǎn)移到另外一條軌道上的設(shè)備。
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    單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔

    Dk624-4-12單開道岔,dk622-4-12單開道岔

    右開道岔,左開道岔,22kg鋼軌用單開道岔

    不需海誓山盟,也不需海枯石爛,我們的單開道岔請放心使用,百年大計,豈能為道岔質(zhì)量折服。  中煤 30多年風風雨雨,單開道岔在國內(nèi)銷售口碑良好,經(jīng)過不斷改進,已發(fā)展成 單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,異形道岔的深加工企業(yè)。

    單開道岔 到底是什么呢?  通俗的來講:單開道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運行的設(shè)備,需要重一個軌道上轉(zhuǎn)移到另外一條軌道上的設(shè)備。

    道岔的特點:相同地區(qū)形式的軌道,可以采用同一條軌道,節(jié)省成本,經(jīng)濟效益高,應(yīng)用廣泛,使用時間長,安裝方便。

    單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其他各 號則適用于鐵路正線和站線,并以9 號及12號最為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。按道岔平面形式 分類,主要有直線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開道岔等。按轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)形式分類,有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的 單開道岔、間隔鐵式和可彎式單開道岔。按轍叉結(jié)構(gòu)形式單開道岔的分類,有固定型和可動心軌型單開道岔。單開道岔按叉枕類型分類,有木岔枕道岔和混凝土岔枕 道岔。

    選擇道岔訂購小常識:

    1.軌距是 600mm,900mm,762mm,1435mm

    2.鋼軌型號 :輕軌30kg以下的具體型號,38kg,43kg重軌型號,

    3.道岔號數(shù),選擇3,4,5,6等具體幾號道岔

    4.曲線半徑是多少米的或者是不是國標曲線半徑

    5.單開還是對稱或渡線道岔

    6.特別注意;如果采用的是50kg 或以上規(guī)格軌道,一般軌距為1435mm,鐵路用道岔,需要落實好具體圖號,同一種規(guī)格國家有很多圖號。

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    以上是單開道岔的簡單介紹。如有需要歡迎咨詢,熱情好客的山東人期待 與您合作。

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